Elasto Proxy fournit des canaux de vitres aux fabricants. Nous distribuons des bobines de caoutchouc que vous pouvez couper vous-même, ou nous pouvons fabriquer des joints finis pour vous.
Les canaux de vitres scellent les éléments et maintiennent la vitre de la fenêtre en place. Ils absorbent également les vibrations qui peuvent faire trembler la vitre. Les applications vont des voitures, des camions et de l’équipement lourd aux vitres de sécurité des machines, aux immeubles de bureaux et aux enceintes de douche.
Selon leur application et leur style, ces joints sont parfois appelés canaux de vitres automatiques, canaux de vitrage ou canaux de verre. Ils sont connus sous le nom de canaux de vitres et de caoutchouc de vitres.
Le Guide des canaux de vitres d’Elasto Proxy commence par les bases, puis il explique comment sélectionner et installer les produits dont vous avez besoin. Continuez à lire pour en savoir plus ou, si vous êtes un fabricant, contactez-nous pour un devis.
Les bases
Les canaux de vitres sont différents des autres types de coupe-froid. Ils peuvent glisser sur ou glisser en position et ils sont disponibles en tant que produits d’une seule pièce ou de deux pièces.
Canaux de vitres par rapport à d’autres coupe-froid
Les canaux de vitres sont parfois appelés ‘weatherstrips’ – coupe-froid, mais ils sont différents des produits rectangulaires qui sont pressés contre les côtés des portes et des fenêtres. C’est parce que les canaux de vitres ont une ouverture pour maintenir la vitre en place – qu’elle soit stationnaire ou se déplace de haut en bas. De plus, les canaux de vitres sont en caoutchouc solide. D’autres bandes d’intempéries sont en caoutchouc cellulaire à la place.
Canaux de vitres qui glissent sur une bordure
Certains canaux de vitres ont une deuxième ouverture, ou rainure, de sorte qu’un installateur peut faire glisser le joint sur une bordure. Avec l’équipement lourd, il peut y avoir une rainure pour la vitre et une rainure pour un panneau de carrosserie. Il peut également y avoir une troisième rainure pour prendre en charge l’attachement à une autre fonctionnalité, telle qu’un clip ou une tabulation. La vitre doit s’adapter à l’intérieur du caoutchouc, mais le caoutchouc doit également se fixer à l’équipement lourd.
Canaux de vitres qui glissent
Les canaux Windows qui glissent dans un canal plutôt que sur une bordure ont une seule ouverture en forme de U au lieu de plusieurs rainures. Des joints comme celui-ci sont conçus pour s’adapter et s’asseoir à l’intérieur d’un canal. Les canaux en vitre, comme on les appelle, peuvent avoir des noyaux en acier ou des perles en acier inoxydable pour le renforcement. Il existe également des canaux en forme de U pour les bandes d’intempéries automobiles qui contiennent des fibres floquées ou des revêtements enduits.
Construction d’une seule pièce par rapport à deux pièces
Les canaux de vitres peuvent être livrés en un ou deux morceaux.
- Les canaux de vitres d’une seule pièce ont une seule longueur de caoutchouc.
- Les canaux de vitres en deux parties sont un ensemble de longueurs assorties qui se verrouillent en place avec une clé ou une bande.
Parfois, les produits en deux parties sont appelés des joints de verrouillage ou des joints à clé.
Sélection de canal de vitre
Déterminez si vous avez besoin d’un canal de vitre pour glisser ou se déplacer, et si vous voulez un joint d’une seule pièce ou deux pièces avec des fonctionnalités telles que le flocage ou le vitrage. Les matériaux et les tailles des canaux de vitres (épaisseur et longueur) sont également des spécifications clés.
Matériaux
La plupart des canaux de vitres fournis par Elasto Proxy sont constitués d’EPDM, de TPE ou de silicone.
- L’EPDM est rentable et peut résister à des conditions extérieures. Ce caoutchouc résiste à l’eau, à l’humidité, à la lumière du soleil, à l’ozone et à une large gamme de températures. Il n’est pas recyclable cependant.
- Les TPE, ou élastomères thermoplastiques, sont utilisés dans bon nombre des mêmes applications que l’EPDM. Les TTPEs sont plus chers, mais ils sont également recyclables et prennent en charge la correspondance des couleurs personnalisées.
- Le silicone résiste à des températures de plus en plus basses que l’EPDM. Ils sont également disponibles en qualité alimentaire et médicale.
Ce ne sont pas les seuls matériaux de canal de vitre, et l’industrie automobile utilise parfois des élastomères de spécialité au lieu du caoutchouc de base. Pour éviter une défaillance du canal de vitre, tenez toujours compte de l’environnement d’application. Utilisez notre cadre du PAIM comme guide.
Épaisseurs
Que votre canal de vitres glisse sur une bordure ou bouge dans un canal, n’oubliez pas de sélectionner un produit qui peut contenir en toute sécurité l’épaisseur de la vitre que vous prévoyez d’utiliser.
Elasto Proxy fournit des canaux de vitres standard pour les bordures de vitres avec les épaisseurs suivantes:
- 1/8 po (175 mm)
- 3/16 po (4,7625 mm)
- 1/4 po (35 mm)
- 3/8 po (9,525 mm)
- 1/2 po (7 mm)
Vous pouvez également commander des canaux de vitres personnalisés chez nous.
Longueurs
La sélection de canal de vitre signifie également la détermination de la longueur dont vous avez besoin. Procédez comme suit:
- Mesurer l’épaisseur de la vitre que le joint doit recouvrir.
- Mesurer la hauteur et la largeur de la vitre.
- Additionnez ces nombres, puis multipliez la somme par deux.
- Ajoutez un peu de longueur supplémentaire (mais pas trop) car le caoutchouc rétrécit lorsqu’il fait froid.
Installation de Windows Channel
L’installation du canal de vitre implique une série d’étapes. En raison du travail d’Elasto Proxy avec l’industrie de l’équipement lourd, nous utiliserons un exemple de joint coulissant pour un panneau de carrosserie.
Suivez les étapes ci-dessous:
- Faites glisser le canal de la vitre sur le panneau du corps.
- Poussez les extrémités ensemble.
- Lubrifiez la rainure pour la vitre.
- Faites glisser la vitre dans le canal de la vitre.
- Nettoyer tout résidu.
Les sections suivantes expliquent:
Faites glisser le canal de la vitre sur le panneau de la carrosserie
Certains installateurs utilisent un tournevis pour élargir la rainure du panneau de carrosserie tout en la faisant glisser sur une bordure. Le problème avec cette approche est que si le tournevis glisse, la lame pourrait rayer la peinture. Envisagez plutôt d’utiliser un outil de joint avec une extrémité de bille. La balle a tendance à rester en place et ne déchirera pas le joint. Vous pouvez également utiliser un outil de joint avec une extrémité accrochée ou une pointe pointue à la place.
Pousser les extrémités ensemble
Lorsque vous appuyez sur le canal de la vitre sur un panneau de carrosserie, poussez les extrémités du joint ensemble afin qu’il y ait plus de matière dans la boucle qui se forme. En appuyant sur cette boucle vers le bas force le matériau dans l’application et empêche l’étirement.
Lubrifier la rainure pour la vitre
Lubrifiez la rainure pour la vitre avec un mélange de savon et d’eau ou un spray à base de silicone. Cela facilite la glissade de la fenêtre ou du pare-brise en place. Pour éviter que ce lubrifiant ne mouille d’autres surfaces, tenez le flacon pulvérisateur ou la canette dans une main et un morceau de carton dans l’autre. Tenez le carton de l’autre côté de la zone que vous prévoyez de pulvériser.
Faites glisser la vitre dans le canal de la vitre
Commencez par le côté de la carosserie – pas la cabine ou l’enceinte. Reposez la bordure de la vitre dans le canal de la vitre afin que vous n’ayez pas à lutter avec son poids. Un outil ressemblant à un couteau avec une lame en plastique peut aider à éviter de casser la vitre lorsque vous travaillez le joint à lèvre sur et autour de la vitre. Lorsque le joint à lèvre est complètement au-dessus de la vitre, la vitre apparaîtra en place.
Nettoyer le lubrifiant résiduel
S’il y a du lubrifiant résiduel sur la vitre, essuyez la surface avec un chiffon. L’installation de votre canal de vitre est maintenant terminée.
Obtenez les canaux de vitres dont vous avez besoin
Elasto Proxy conserve des centaines de profilés en caoutchouc en inventaire, y compris ces canaux de vitres standard
Nous distribuons des canaux de vitres en longueurs de caoutchouc que vous pouvez couper vous-même. Cependant, vous pouvez également acheter des produits finis chez nous qui sont coupés à la taille et arrivent prêts à installer. Couper votre propre caoutchouc de vitre peut sembler rentable, mais la coupe prend du temps et les mauvaises coupes créent du gaspillage. Il y a aussi un coût d’opportunité puisque les employés qui coupent du caoutchouc ne peuvent pas effectuer d’autres activités.
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