Les véhicules à hydrogène ne sont pas aussi populaires que les véhicules électriques, mais ce sont deux formes de transport zéro émission qui utilisent des moteurs électriques pour faire tourner les roues.

  • Dans un véhicule électrique (VÉ), un bloc-batterie fournit l’électricité nécessaire.
  • Dans un véhicule à pile à combustible à hydrogène (HFCV-hydrogen fuel-cell vehicle), l’hydrogène passe à travers une membrane et se combine à l’oxygène dans l’air pour produire de l’électricité.

Elasto Proxy fournit des tuyaux en silicone aux fabricants d‘ICE et de VÉ, mais nous pouvons également fournir des tuyaux et des connecteurs personnalisés aux fabricants de HFCV, de réservoirs de stockage d’hydrogène et de stations de recharge d’hydrogène.

Continuez à lire pour en savoir plus sur les produits que nous offrons et contactez-nous pour un devis si vous êtes un fabricant au service de l’économie croissante de l’hydrogène.

hydrogen vehicles
Comment fonctionne un véhicule à hydrogène?

Construction de tuyaux en silicone

Les tuyaux en silicone résistent aux températures élevées, ils restent flexibles à basse température et résistent aux pressions du vide. Ils sont également disponibles avec de faibles niveaux d’extractibles, des produits chimiques qui peuvent migrer d’un matériau en raison des températures extrêmes.

C’est important car les contaminants d’un matériau de tuyau peuvent affecter les performances et la durabilité d’une pile à combustible à hydrogène. Il y a aussi d’autres défis avec les VFC.

  • Étant donné que les molécules d’hydrogène sont extrêmement petites, de minuscules fissures et des connexions mauvaises sont plus susceptibles de provoquer des fuites qu’avec d’autres gaz à des pressions équivalentes.
  • Bien que l’hydrogène soit généralement non corrosif et ne réagisse pas avec d’autres matériaux de tuyau, des températures et des pressions extrêmes peuvent entraîner une condition entraînant une fragilisation par l’hydrogène.

Les renforts et les matériaux de revêtement peuvent réduire ces risques.

  • Les renforts de fil métallique aident à protéger le tuyau contre les pressions extrêmes, y compris les pressions de vide, qui peuvent provoquer l’effondrement du tuyau.
  • Les renforts de tissu utilisent généralement du polyester ou de l’aramide dans une construction multiplis pour une résistance accrue et une résistance à haute température.

Les matériaux de doublure confèrent d’autres propriétés spécialisées, telles que la résistance chimique accrue.

Silicone Connectors
Tuyaux et connecteurs en silicone d’Elasto Proxy

Types de tuyaux en silicone pour véhicules à hydrogène 

Elasto Proxy fournit les types suivants de tuyaux en silicone et de connecteurs de tuyaux pour les véhicules à hydrogène.

  • Coudes
  • Tuyaux réducteurs
  • Tuyaux droits
  • Tuyaux de bosse
  • Tuyaux enveloppés

Les sections suivantes expliquent, les: 

Coudes

Les coudes en silicone contiennent une courbure moulée (le coude) qui est généralement de 45° ou de 90°. Ces produits sont disponibles dans diverses configurations de plis pour répondre aux conditions requises d’éclatement et de flexibilité. N’oubliez pas que la pression d’éclatement est généralement quatre fois la pression de travail – la pression maximale recommandée pour votre application.

Tuyaux réducteurs

Les tuyaux réducteurs en silicone offrent une transition pour deux tuyaux de tailles différentes. Par conséquent, une extrémité du réducteur est plus grande que l’autre. Comme avec d’autres types de tuyaux en silicone pour les véhicules à hydrogène, ces produits peuvent contenir des renforts et des matériaux de revêtement.

Tuyaux droits

Les tuyaux en silicone droits sont livrés en bobines et peuvent être coupés à la taille dans votre installation ou avec l’équipement de coupe au jet d’eau d’Elasto Proxy. Ils soutiennent l’utilisation de pinces métalliques et peuvent contenir des renforts en tissu. Certains tuyaux droits ont des anneaux de retenue en acier inoxydable qui réduisent la houle.

Tuyaux de bosse

Les tuyaux de bosse en silicone supportent de légers ajustements d’admission et des coudes. Ces tuyaux peuvent également compenser les désalignements mineurs entre les tuyaux ou les tubes. Dans les véhicules de tous types, les tuyaux à bosse en silicone renforcés d’aramide offrent une résistance accrue à la fatigue à des températures élevées.

Tuyaux enveloppés

Les tuyaux enveloppés de silicone offrent une résistance à la pression accrue car ils contiennent des bandes de tissu en nylon qui sont enroulées autour du diamètre extérieur (DE) puis durcies avec pression. Contrairement aux tuyaux lisses, les tuyaux enveloppés ont des crêtes caractéristiques.

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Sous le capot dans un HFCV

Normes pour les tuyaux en silicone pour les véhicules à hydrogène

Les tuyaux en silicone qui transportent l’hydrogène peuvent avoir besoin de répondre à ces normes et à d’autres normes de l’industrie.

  • NFPA – Code des technologies de l’hydrogène
  • ANSI/SCCS HGV 4.2-2013 – Tuyaux flexibles pour les stations-service à hydrogène comprimé, les distributeurs et les systèmes de carburant pour véhicules
  • ISO 19880-5 :2019 Hydrogène gazeux – Stations-service – Partie 5: Tuyaux de distribution et assemblages de tuyaux

Êtes-vous un fabricant de véhicules à hydrogène, de réservoirs de stockage ou de bornes de recharge? Contactez Elasto Proxy pour parler de votre demande et pour vous procurer tous les produits dont vous avez besoin. En plus des tuyaux en silicone, nous proposons des joints, des sceaux, de l’isolation et des pièces moulées en caoutchouc et en plastique pour les HFCVs.

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