Apprenez à réduire le gaspillage dans le transport avec Elasto Proxy. Les exemples suivants vous l’expliquent.
Votre entreprise de fabrication, achète-t-elle des produits industriels en caoutchouc et en plastique ? Elasto Proxy peut vous aider à réduire le gaspillage dans le transport, le déplacement inutile des ressources de fabrication en dehors de la zone de production. Le gaspillage dans le transport n’est que l’un des huit types de gaspillage de fabrication, mais il est particulièrement important car il peut révéler des inefficacités plus importantes au sein de votre entreprise. Considérez les exemples suivants, puis contactez-nous pour discuter de la façon dont nous pouvons vous aider à réduire le gaspillage dans le transport.
Exemple 1: L’Équipement lourd
Un fabricant d’équipement lourd avait une garniture de pavillon de cabine avec jusqu’à 30 composants de deux fournisseurs. Les travailleurs ont choisi des pièces individuellement, puis ils sont allés dans l’entrepôt pour apporter chaque pièce à la chaîne de montage. Elasto Proxy a suggéré d’aménager toutes les pièces pour une construction à l’intérieur d’une seule boîte. Le fabricant a accepté nos conseils et il a réduit deux formes de gaspillage de transport. Les travailleurs effectuent désormais moins de déplacements de l’inventaire vers la chaîne de montage, et toutes les expéditions de garnitures de pavillon arrivent de la proximité d’Elasto Proxy.
Les avantages ne s’arrêtent pas là non plus. Dans chaque boîte, Elasto Proxy organise les pieces, de sorte que la pièce dont un assembleur a besoin en premier lieu soit mise en haut. En emballant les pièces en kit par ordre de production Elasto Proxy aide le fabricant à réduire les mouvements inutiles, ce qui est une autre forme de gaspillage de fabrication. En réduisant le nombre d’unités de stockage (SKU) de 30 pièces à une seule boîte, Elasto Proxy aide également l’entreprise à réduire les gaspillages d’inventaire. Chaque semaine, nous expédions uniquement autant de boîtes de pièces que nécessaire pour les constructions.
Exemple 2: Véhicules d’urgence
Un fabricant de véhicules d’urgence du Midwest achetait des garnitures de bourrelet en caoutchouc en Europe, où est basée sa société mère. Les délais de livraison étaient longs et les ruptures de stock nécessitaient un fret aérien coûteux. En travaillant avec Elasto Proxy, la branche nord-américaine de cette multinationale a réduit le gaspillage de transport. Les frais d’expédition sont plus bas à partir de notre installation de Toronto que de l’Europe, et les expéditions arrivent beaucoup plus tôt si un bon de commande est émis à la demande en réponse à une prévision de ventes.
La collaboration avec Elasto Proxy a aussi aidé le constructeur de véhicules d’urgence à éliminer d’autres formes de gaspillage dans la fabrication. Pour éviter les ruptures de stock, le fabricant a acheté des garnitures à bourrelet en caoutchouc d’Europe en plus grandes quantités que nécessaire. Cela a immobilisé des fonds et les coûts d’inventaire accrus, car tout ce caoutchouc supplémentaire nécessitait un stockage. Aujourd’hui, le fabricant achète du caoutchouc en petites quantités (bobines) auprès d’Elasto Proxy et il espère pouvoir obtenir la garniture à bourrelet dont il a besoin dans un court délai. En évitant les ruptures de stock qui peuvent arrêter l’assemblage, l’entreprise réduit également une forme de gaspillage de fabrication appelée ‘attente’.
Exemple 3: Véhicules de gestion de gaspillage et de collecte
Un fabricant nord-américain de véhicules de gestion de gaspillage et de collecte achetait du caoutchouc de Chine pour un produit fabriqué au Canada. Le fabricant consolidait les expéditions à son usine de Québec, puis expédiait les produits finis à travers le Canada, aux États-Unis et au Mexique. Le fabricant d’équipement mobile aimait le prix unitaire du fabricant, mais il n’avait pas pris en compte le gaspillage de transport. C’est à ce moment-là qu’Elasto Proxy a tiré parti de ses capacités distribuées, a remporté le contrat d’affaires et a permis à l’entreprise d’économiser entre 15 000 $ et 20 000 $ en frais de transport.
Aujourd’hui, notre usine de Montréal fabrique et expédie tous les produits finis dont le constructeur automobile a besoin pour le Québec. Les installations d’Elasto Proxy à Simpsonville, en Caroline du Sud, fabriquent et expédient ensuite tous les produits finis pour les États-Unis et le Mexique à des coûts de transport importants. Comme le montrent cet exemple et d’autres, Elasto Proxy est bien plus qu’un fabricant de joints ou un distributeur de caoutchouc. Nous proposons des solutions à valeur ajoutée qui incluent des consultations économiques. Pour parler à un fournisseur de solutions, contactez-nous.
