Le bruit, les vibrations et la dureté (BVD-NVH) décrivent comment un produit se comporte en termes de son. C’est une considération de conception importante pour l’industrie automobile, mais le NVH-BVD s’applique également aux fabricants de machines industrielles, d’équipement lourd et de véhicules spécialisés.
Cet article d’Elasto Proxy décrit le bruit, les vibrations et la dureté et comment les joints de portes et de fenêtres, l’isolation acoustique et les supports de vibration que nous fournissons aident les fabricants à réduire les NVH. Continuez à lire pour en savoir plus et contactez-nous pour parler de votre application.
Qu’est-ce que le bruit?
Le bruit, ou son indésirable, est mesuré en décibels (dB). Un son fort et intense à 140 dB ou plus peut causer de la douleur ou une perte auditive chez l’être humain. C’est pourquoi les réglementations en matière de santé et de sécurité au travail limitent le nombre de décibels sur les lieux de travail tels que les usines.
Même à des niveaux de décibels inférieurs, le bruit est toujours un problème. Avec les voitures, un grincement est plus qu’un simple désagrément. Les consommateurs sont moins susceptibles d’acheter ou de recommander un véhicule dont les performances acoustiques sont faibles. Ils sont également plus susceptibles de retourner la voiture au concessionnaire pour des réparations sous garantie.
Dans une certaine mesure, le bruit est également subjectif. Le grondement d’un moteur diesel peut plaire à un conducteur, mais irriter les piétons. L’électrification des véhicules et des équipements pose ses propres défis. Sans le rugissement d’un moteur, les conducteurs ont tendance à entendre plus de bruit de la route et de sons induits par les vibrations.
Qu’est-ce que la vibration?
La vibration est le mouvement rapide de va-et-vient d’un objet. Le nombre de fois que ces oscillations se produisent en une seconde est appelé la fréquence et l’unité de mesure est l’Hertz (Hz). L’oreille humaine ne peut pas entendre les fréquences inférieures à 20 Hz, mais les vibrations au-dessus de cela produisent des sons audibles.
Dans les produits manufacturés, les vibrations ne sont pas seulement un problème là où elles se produisent. C’est parce qu’ils peuvent voyager à partir de leur source. Dans l’équipement lourd, le chemin emprunté par les vibrations peut être une pièce métallique qui s’étend du compartiment moteur à la cabine de l’opérateur. Le verre de vitres transmet également les vibrations.
Les vibrations ne sont pas seulement un irritant. Ils peuvent nuire aux personnes et à l’équipement. Les vibrations excessives des machines à commande manuelle peuvent blesser les mains ou les bras d’un travailleur. Avec les machines, les vibrations peuvent accélérer l’usure. Ils peuvent également faire en sorte que l’équipement utilise plus d’énergie ou nécessite des réparations imprévues.
Qu’est-ce que la dureté?
La dureté n’est pas mesurable, mais cela ne signifie pas qu’elle n’a pas de sens. Dans l’industrie automobile, cela affecte la qualité de conduite. La dureté influence également les perceptions de la qualité dans l’ensemble. Si la porte d’un camion émet un son désagréable lorsqu’elle est fermée, les décibels ou la fréquence ne sont pas ce que les gens remarquent.
Pour les fabricants, il est préférable d’aborder le NVH-BVD au cours des étapes de conception initiales que de découvrir qu’il y a des problèmes avec les prototypes ou, pire encore, les produits finis. En vous associant à Elasto Proxy, vous pouvez aborder le NVH-BVD avec des joints de portes et de fenêtres, des mousses acoustiques et des supports de vibration.
Joints de portes et de fenêtres
Les joints de portes et de fenêtre sur les véhicules et l’équipement sont faciles à négliger, mais impossibles à ignorer s’il y a un problème. Des joints mal fabriqués peuvent permettre à plus que de l’eau et des conditions météorologiques d’entrer. Ils peuvent admettre l’air extérieur qui provoque un sifflement. Le bruit de la route devient également plus perceptible.
Avec les portes de voiture, les consommateurs veulent entendre un son profond et solide qui suggère un produit bien fait. Les bons joints en caoutchouc peuvent aider. Les joints bien faits peuvent également empêcher les portes et les fenêtres de cliqueter. Comme les acheteurs de voitures, les opérateurs d’équipement lourd remarquent des bruits qui suggèrent une mauvaise exécution.
Lorsque vous achetez des joints de portes et de fenêtres chez Elasto Proxy, vous obtiendrez des produits qui sont coupés avec précision sur notre équipement de jet d’eau. Nous offrons également un choix de méthodes de collage pour les joints d’étanchéité qui durent. De plus, nous pouvons vous aider à comparer les matériaux d’étanchéité résistants aux intempéries.
Isolation acoustique
Les mousses acoustiques que vous pouvez acheter en ligne ou dans les magasins à grande surface conviennent aux applications résidentielles ou commerciales, mais les fabricants ont besoin de solutions de qualité industrielle. À l’intérieur des cabines d’équipement lourd, les garnitures de bordure absorbent les sons. Les panneaux latéraux, les planchers et les tapis de sol soutiennent également des cabines plus silencieuses.
Elasto Proxy se spécialise dans l ‘isolation acoustique faite sur mesure. Notre équipement de jet d’eau coupe les matériaux en mousse à la taille pour s’adapter aux contours de la cabine. Nous pouvons également stratifier différents matériaux ensemble dans une structure de style sandwich qui combine l’absorption acoustique avec le blocage du son et l’amortissement des vibrations.
Par exemple, Elasto Proxy peut stratifier un revêtement en vinyle capable de se laver à une mousse de polyuréthane insonorisante. Ensuite, de l’autre côté, nous pouvons appliquer un adhésif sensible à la pression (PSA) avec une doublure amovible pour faciliter l’installation. Nous pouvons également stratifier des mousses acoustiques sur un revêtement de sol en caoutchouc.
Supports de vibration
Les supports de vibration sont des assemblages collés en caoutchouc-métal qui se fixent aux véhicules, aux machines et à l’équipement. Le caoutchouc réduit les vibrations et le métal définit la forme, le style et la résistance du composant. Les supports de vibration ont généralement des trous taraudés et utilisent des fixations filetées.
Elasto Proxy fournit des supports de vibration qui assurent l’isolation ou l’amortissement. Des isolateurs de vibrations sont installés à la source des vibrations ou à proximité de celle-ci, comme un moteur. Des amortisseurs de vibrations sont installés là où les vibrations doivent être réduites, par exemple lorsqu’elles traversent le châssis d’un véhicule.
Les produits plus lourds ont généralement besoin de supports de vibration plus grands ou plus nombreux. C’est également le cas si le poids d’un système n’est pas réparti uniformément, ou s’il y a plus de poids à certains endroits que d’autres. Par exemple, un camion à benne basculante chargé de roches est plus lourd dans le lit de la benne que dans la cabine.
Réduire les NVH avec des produits en caoutchouc d’Elasto Proxy
Votre entreprise fabrique-t-elle des véhicules, de l’équipement ou des machines ? Faites-vous des assemblages ou des sous-ensembles comme des cabines d’opérateur, des portes ou des fenêtres à la place ? En réduisant le bruit, les vibrations et la dureté, vous pouvez améliorer la qualité du produit et les perceptions de la qualité. Faites le premier pas en contactant Elasto Proxy.
