Elasto Proxy fabrique des barrières antibruit pour les fabricants.
Les pare-bruit sont un type d’isolation acoustique qui bloque les sons indésirables au lieu de les absorber ou de les amortir. Également connus sous le nom de bloqueurs de bruit ou de pare-son, ces produits sont faits de matériaux en caoutchouc denses et sont utilisés à la source d’un son et le long de son chemin.
Continuez à lire pour en savoir davantage sur le fonctionnement des barrières antibruit, comment elles sont fabriquées et les différents types de produits disponibles. Si vous êtes prêt à demander un devis ou si vous souhaitez parler de votre demande spécifique, contactez Elasto Proxy.
Comment fonctionnent les barrières antibruit ?
Les barrières antibruit empêchent physiquement le son de traverser les plafonds, les murs, les planchers et d’autres structures. C’est parce que le son se déplace par vagues, et ces ondes peuvent rebondir sur des objets lisses et durs comme la façon à laquelle une balle en caoutchouc rebondit sur le sol.
De quoi sont faits les barrières antibruit ?
Les pare-bruit sont généralement en vinyle, un matériau en caoutchouc dense qui offre aussi résistance, durabilité et résistance à l’humidité et à la moiteur. Certains pare-sons sont faits de vinyle chargé en masse (MLV-mass loaded vinyl) à la place. MLV contient du sel, du sable ou de minuscules particules métalliques pour une masse ajoutée qui favorise le blocage du son.
Pouvez-vous combiner des barrières antibruit avec d’autres matériaux ?
Le vinyle et le MLV peuvent être stratifiés en mousses qui absorbent les sons et contrôlent les vibrations. La mélamine, une mousse acoustique, est souvent utilisée car elle est flexible, ignifuge et légère. Les matériaux de parement pour bloqueurs de bruit peuvent atténuer les fréquences, résister aux produits chimiques ou à l’abrasion, ou soutenir le nettoyage.
Comment les antibruit sont-ils fabriqués ?
Les matériaux antibruit sont fournis sous forme de feuilles ou de rouleaux de différentes longueurs, largeurs et épaisseurs. La coupe au jet d’eau est utilisée pour convertir ces matériaux d’origine en taille, et sans outillage. Si le pare-bruit est utilisé avec un absorbeur acoustique ou un amortisseur sonore, ces matériaux sont stratifiés ensemble, puis coupés.
À quoi ressemblent ces produits stratifiés?
Les bloqueurs de sons qui sont laminés en mousses ont une structure de style sandwich. Lorsque vous tenez le produit fini sur le côté, vous pouvez voir les couches individuelles. Selon l’application, plusieurs matériaux acoustiques différents peuvent être utilisés.
Comment les barrières antibruit sont-elles montées ou appliquées ?
Les pare-bruit peuvent être fournis avec un ruban adhésif sensible à la pression (PSA) avec une doublure ou un support amovible. Cette bande PSA prend en charge l’installation de ruban adhésif pour une fixation temporaire ou permanente. En règle générale, les antibruit sont appliqués sur les surfaces des murs, des plafonds, des véhicules ou de l’équipement.
Où les barrières acoustiques sont-elles utilisées dans les bâtiments ?
Les insonorisants pour les bâtiments sont installés entre les murs ou sous le plancher ou la moquette. Souvent, le matériau de la barrière est pris en sandwich entre un découpleur et une couche de mousse acoustique. Le découplage fait vibrer le bloqueur sonore et la mousse acoustique indépendamment l’un de l’autre.
Existe-t-il des normes de contrôle du bruit ?
Les barrières acoustiques ont une classe de transmission du son (STC) qui mesure la quantité de son qui est empêchée de passer. La réduction du bruit est mesurée en décibels (dB) et utilisée pour calculer l’efficacité des produits. Il y a aussi des exigences réglementaires concernant les décibels maximaux en milieu de travail.
Le MTAP est-il important dans le contrôle du bruit ?
MTAP, un acronyme pour les questions de médias (M), de température (T), d’application (A) et de pression (P). Par exemple, un bloqueur de son qui convient à un bureau d’usine peut ne pas être en mesure de résister aux éclaboussures de fluides automobiles dans un compartiment moteur ou aux produits pétroliers utilisés avec les machines industrielles.
Qu’en est-il de la résistance à la flamme ?
Selon les matériaux de construction, les barrières antibruit peuvent répondre aux normes UL 94 pour la résistance à la flamme ou aux normes de transport en commun pour la flamme, la fumée et la toxicité (FST). Le Bombardier SMP-800C est un exemple de norme FST.
Quelles sont les autres applications pour les antibruit ?
En plus des bâtiments, des autobus et des wagons, des barrières antibruit sont utilisées dans les systèmes militaires. Lorsque l’isolation acoustique est utilisée comme revêtement de sol dans un véhicule, comme un transport de personnel, une surface antidérapante et une résistance à l’usure peuvent être requises.
Qui fournit des barrières antibruit faites sur mesure ?
Elasto Proxy fabrique des barrières antibruit faites sur mesure à notre siège social près de Montréal, Québec, Canada. Nous pouvons sourcer des matériaux bloquant le bruit avec un parement stratifié par flamme, et nous pouvons aussi stratifier et couper par jet d’eau des structures de style sandwich. Pour une solution pelée et collée, nous pouvons appliquer du ruban PSA.
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