Les tracteurs pour le déneigement ont besoin de pièces en caoutchouc. Contactez-nous si vous êtes un fabricant de tracteurs. 

Le 20 janvier 2025 fut la Journée du déneigement au Canada, où Elasto Proxy a des succursales au Québec et en Ontario. Le Canada est l’un des pays les plus enneigés au monde, mais c’est aussi un des principaux exportateurs de produits agricoles comme le blé, l’avoine et l’orge. Pendant les mois d’hiver, de nombreux tracteurs que les agriculteurs utilisent pour les semis de printemps ou les récoltes d’automne sont utilisés pour le déneigement. Ils sont équipés de grandes lames avant et d’autres accessoires robustes.

Aux États-Unis, les agriculteurs des Grandes Plaines du Nord utilisent leurs tracteurs aussi pour le déneigement intensif. Il en va de même en Europe, de l’Ukraine et de la Pologne à l’est jusqu’à certaines parties de l’Espagne et du Portugal à l’ouest. Elasto Proxy a des succursales aux États-Unis et en Europe, et notre historique de service aux fabricants d’équipements agricoles signifie que nous connaissons les défis du monde réel. Qu’un tracteur soit utilisé pour labourer ou planter, il a besoin de bonnes pièces en caoutchouc.        

Les bonnes pièces en caoutchouc pour les tracteurs  

Pour les principaux fabricants de tracteurs, le choix des bonnes pièces en caoutchouc n’est pas une considération de dernière minute. Les portes doivent se fermer et être bien étanches, que ce soit pour empêcher le froid et la neige de pénétrer ou pour maintenir la climatisation pendant les mois chauds de l’été. Les canaux de vitres doivent également assurer l’étanchéité et l’isolation, et ils sont censés absorber les vibrations qui peuvent faire vibrer le verre. 

Ce ne sont pourtant que quelques-unes des pièces en caoutchouc dont dépendent les tracteurs. Elasto Proxy fournit des solutions spécialisées à l’intérieur de la cabine, sous le capot et tout le long de l’extérieur du tracteur. Nous pouvons aussi vous fournir des pièces de tracteur en plastique et nous sommes un partenaire de confiance des principaux équipementiers qui ont besoin de volumes de production faibles à moyens livrés à temps et conformément à leurs prévisions de ventes.

À l’intérieur de la cabine 

À l’intérieur de la cabine d’un tracteur, les opérateurs ont besoin d’une surface antidérapante et résistante à l’usure qui puisse également absorber les sons provenant du compartiment moteur. Les équipements à moteur diesel peuvent être bruyants, mais les tracteurs électriques fonctionnent sur batterie. En l’absence d’un moteur à combustion interne, le bruit de la route devient plus perceptible, même lorsqu’un tracteur se déplace sur un champ gelé plutôt que sur une route agricole.

Pour résoudre ces problèmes, Elasto Proxy fournit des revêtements de sol en caoutchouc laminés sur des bloqueurs ou des amortisseurs de bruit. Les tapis de sol en caoutchouc avec un motif en losange peuvent retenir la boue, la neige ou l’eau des bottes d’un opérateur, mais Elasto Proxy propose également des produits avec une finition en galets. Même les couvre-freins et les couvre-pédales que nous fournissons sont en caoutchouc moulé conçu pour durer. 

Au-dessus de la tête de l’opérateur, les tracteurs ont besoin d’une garniture de pavillon insonorisante. Elasto Proxy les fabrique à partir de mousses acoustiques à cellules ouvertes combinées à des revêtements de différentes couleurs. Ces revêtements peuvent fournir une finition décorative, durable ou nettoyable, mais ils font partie d’une solution complète facile à déballer et à installer. Les panneaux insonorisants sur les parois de la cabine contribuent également à la qualité globale.

Les soufflets, les soufflets de levier de vitesse, les boutons et les couvercles de commande font également partie des produits qu’Elasto Proxy peut fournir. Les opérateurs remarquent ces pièces à l’intérieur de la cabine, mais nous fournissons également des produits moulés qui restent généralement invisibles. Sous la cabine, les tracteurs ont besoin de supports antivibratoires pour éviter les oscillations qui peuvent provoquer un bruit et une usure excessifs ou affecter la santé

Sous le capot et le long de l’extérieur du tracteur 

Sous le capot du tracteur, Elasto Proxy propose encore plus de solutions d’étanchéité et d’isolation. Pour les tracteurs électriques, nous fabriquons des joints environmentaux pour le boîtier de batterie, notamment des joints en caoutchouc ignifuge UL 94. Pour les tracteurs à moteur diesel, nous créons des structures composites en matériaux thermiques et acoustiques qui se fixent au pare-feu avec du ruban adhésif au lieu d’attaches.

Les solutions sous le capot d’Elasto Proxy comprennent des connecteurs en silicone tels que des coudes et des tuyaux. Les coudes s’adaptent aux courbures et les tuyaux en silicone peuvent être conçus pour être utilisés avec des systèmes de chauffage ou pour transporter des liquides de refroidissement. Les produits comprennent des tuyaux droits, réducteurs, à bosse, formés et enveloppés qui répondent aux normes SAE, TMC, MIL-SPEC ou spécifiques aux OEM.

Les tuyaux ont besoin de colliers de serrage, et ceux en caoutchouc fournis par Elasto Proxy ne rouillent pas comme certains accessoires métalliques. Nous pouvons également fournir des œillets en caoutchouc qui protègent les câbles de l’abrasion, des coupures et des accrocs. Du joint de capot à l’avant du tracteur aux protections de feux arrière en plastique à l’arrière, Elasto Proxy propose les solutions d’étanchéité et d’isolation dont les fabricants de tracteurs ont besoin. 

Si vous êtes un fabricant d’équipement d’origine, comment pouvons-nous vous aider ? Il est désormais temps de sécuriser votre chaîne d’approvisionnement, en particulier avec le risque de tarifs douaniers, de taxes, de restrictions à l’exportation et d’incertitude géopolitique. Elasto Proxy peut fournir tous les produits en caoutchouc et en plastique dont vous avez besoin, et pour les applications de tracteurs qui fonctionnent toute l’année et par tous les temps.

Vous souhaitez en savoir plus ? Contactez-nous.     

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