Elasto Proxy fabrique des blindages EMI pour les boîtiers et les câbles des systèmes terrestres militaires. Nous sommes certifiés AS9100D et ISO9001:2015 et nous détenons un certificat de marchandises contrôlées canadien.
Le blindage EMI dans les systèmes terrestres militaires aide à protéger l’électronique embarquée contre les interférences électromagnétiques (EMI – Electromagnetic Interference) qui peuvent dégrader les communications, perturber la navigation, désactiver les systèmes d’armement ou corrompre les données des capteurs. Elasto Proxy transforme des élastomères électriquement conducteurs en blindages EMI qui assurent aussi l’étanchéité environnementale des boîtiers et des câbles.
Depuis plus de 35 ans, notre entreprise mondiale fournit aux contractants de la défense des solutions d’étanchéité et d’isolation faites sur mesure. Cet article traite de la sélection des matériaux, de la conformité aux spécifications militaires, des méthodes de fabrication et de l’installation des joints. Que vous ayez besoin d’un joint conducteur pour une nouvelle plateforme ou pour un véhicule rénové, nous sommes prêts à soutenir votre mission.
Continuez votre lecture pour en savoir davantage ou contactez-nous pour un devis ou pour parler de votre application.
Sélection des matériaux et MIL-DTL-83528
Les ingénieurs qui conçoivent le blindage EMI pour les systèmes terrestres militaires peuvent devoir spécifier des matériaux répondant aux exigences de la norme MIL-DTL-83528. Cette norme militaire (MIL-SPEC) pour les joints élastomères conducteurs divise les matériaux conformes en types désignés par des lettres, offrant des niveaux de blindage spécifiques à 10 GHz. Une gamme de températures d’utilisation continue est aussi indiquée.
Chaque type MIL-DTL-83528 correspond à un élastomère de base et à une charge bimétallique. Le silicone est un polymère résistant à l’eau qui supporte une large gamme de températures. Le fluorosilicone, grâce à ses additifs fluorés, offre une résistance chimique accrue. Elasto Proxy fabrique des blindages EMI à partir des types d’élastomères MIL-DTL-83528 suivants, qui sont tous des matériaux en caoutchouc plein :
- Type A – Silicone argent-cuivre (110 dB, -55°C à +125°C);
- Type B – Silicone argent-aluminium (100 dB, -55°C à +160°C);
- Type C – Fluorosilicone argent-cuivre (110 dB, -55°C à +125°C);
- Type D – Fluorosilicone argent-aluminium (90 dB, -55°C à +160°C);
- Type K – Silicone argent-cuivre (110 dB, -45°C à +125°C).
La norme MIL-DTL-83528 couvre aussi le retrait à la compression, c’est-à-dire la déformation permanente d’un joint après la suppression d’une force de compression (telle qu’une trappe fermée). De plus, elle définit les exigences de performance mécanique et physique. Elasto Proxy peut vous aider à sélectionner le matériau MIL-DTL-83528 correct en fonction de toutes les exigences de votre application. Nous proposons aussi des revues de conception avant la fabrication.
Véhicules militaires et MIL-STD-461
Le blindage EMI de qualité militaire peut devoir répondre à la norme MIL-STD-461, qui définit des exigences spécifiques de blindage, de mise à la terre et de filtrage pour l’électronique des véhicules militaires. La spécification d’élastomères MIL-DTL-83528 est un atout, car les matériaux conformes à cette norme militaire présentent une efficacité de blindage vérifiée, une conductivité électrique stable et une résistance environnementale éprouvée.
Pour respecter la norme MIL-STD-461, les systèmes terrestres militaires nécessitent à la fois un blindage du boîtier et un blindage des câbles.
- Le blindage du boîtier comble les interstices entre les surfaces de contact dans les boîtiers métalliques.
- Le blindage des câbles élimine les fuites électromagnétiques au niveau des joints et des points d’entrée.
Les joints EMI seuls ne peuvent garantir la conformité à la norme MIL-STD-461 au niveau du système ou du sous-système électronique. Cependant, les ingénieurs qui intègrent le blindage EMI dès le début de leur processus de conception sont mieux à même de respecter cette norme exigeante. Au lieu d’attendre que votre boîtier électronique ou votre système de câblage soit presque terminé, contactez Elasto Proxy pour parler des exigences de votre application.
Fabrication et installation des joints
Elasto Proxy combine la connaissance des applications et l’expertise des matériaux avec des capacités de fabrication qui accompagnent les systèmes terrestres militaires, du prototypage à la production. Pour transformer les matériaux MIL-DTL-83528 en joints, nous utilisons des équipements de découpe à jet d’eau pour couper des rouleaux continus, des feuilles de matériaux et des extrusions. Cela inclut des joints faits sur mesure et des numéros de pièces standard M83528, également appelés “slash sizes”- taille barre oblique.
La découpe au jet d’eau est idéale pour le prototypage et la production de faible à moyenne série. Il n’y a pas d’outillage à attendre ou à payer, et le procédé est rapide et précis, même pour des géométries de joints complexes. Les joints EMI plats sont découpés à partir de rouleaux continus ou de feuilles de matériaux. Les joints EMI fabriqués à partir d’extrusions sont transformés en longueurs découpées et assemblés par un adhésif électriquement conducteur.
Les joints toriques EMI, découpés et assemblés à partir d’extrusions, sont aussi liés par un adhésif électriquement conducteur pour empêcher les fuites EMI. Contrairement aux joints plats ou extrudés, les joints toriques conducteurs sont toutefois comprimés en place lors de l’installation. Certains joints EMI extrudés sont conçus pour être installés sur une bride, mais un joint plat peut être fixé avec un support adhésif électriquement conducteur.
Pourquoi les systèmes terrestres militaires ont-ils besoin d’Elasto Proxy ?
Elasto Proxy est bien plus qu’un fabricant de joints. Nous sommes un partenaire de fabrication qui offre :
- Aide à la sélection des matériaux;
- Revues de conception;
- Prototypage rapide;
- Production de faible à moyen volume;
- Assurance qualité et traçabilité;
- Conseils pour l’installation.
De la protection EMI à l’étanchéité environnementale en passant par la fabricabilité, nous comprenons les défis de blindage EMI auxquels les systèmes terrestres militaires sont confrontés. Comment pouvons-nous vous aider ?
