L’isolation thermique réduit le transfert de chaleur d’un objet à température plus élevée à un objet à température plus basse. La chaleur s’écoule toujours dans la direction de l’objet avec la température plus basse, par exemple d’un moteur diesel chaud à une cabine passagers fraîche ou d’une batterie lithium-ion à un boîtier métallique. Avec l’isolation thermique, la chaleur est réfléchie ou éloignée de l’objet à basse température.

Elasto Proxy fabrique une isolation thermique standard et faite sur mesure. Nous fournissons également des solutions thermo-acoustiques complètes. Continuez à lire pour en savoir plus, ou contactez-nous pour demander un devis ou parler de votre demande.

Qu’est-ce que la chaleur – et pourquoi la chaleur élevée est-elle un problème?

La chaleur est le flux d’énergie thermique. Il est responsable de la température dans un système. Dans une cabine d’équipement lourd, une chaleur élevée peut causer de la fatigue et de l’inconfort chez l’opérateur. Pourtant, cela peut également provoquer un dysfonctionnement ou une défaillance de l’électronique embarquée. Dans le cas des véhicules électriques, une chaleur élevée peut réduire la durée de vie de la batterie. Si la chaleur est excessive, les batteries de VÉs peuvent même s’enflammer.

De quoi est faite l’isolation thermique?

L’isolation thermique est faite de matériaux métalliques, plastiques et en caoutchouc.

  • Les feuilles d’aluminium minces (feuilles) sont bonnes pour réfléchir la chaleur. Elles sont également légères.
  • Les films mylar sont à la fois résistants à la chaleur et rentables.
  • La fibre de verre revêtue de silicone peut résister à des températures continues élevées.
  • Les mousses de silicone, de polyester, de polyuréthane et de mélamine comprennent des matériaux résistants au feu qui répondent aux normes UL 94. Les mousses à cellules ouvertes peuvent fournir une isolation acoustique ainsi qu’une protection thermique.

Quelles sont les spécifications des produits liés à la température?

Les matériaux utilisés pour l’isolation thermique portent des spécifications pour la conductivité thermique et la résistance thermique.

  • La conductivité thermique mesure la capacité de transférer de la chaleur. En règle générale, les matériaux ou les substances ayant une conductivité thermique plus élevée ont un taux de flux de chaleur plus rapide que les matériaux ayant une conductivité thermique plus faible. Par exemple, les métaux comme l’aluminium ont une conductivité thermique plus élevée que l’air.
  • La résistance thermique mesure la résistance au flux de chaleur et est l’inverse de la conductivité thermique. Les matériaux à faible conductivité thermique (tels que l’air) ont une résistance thermique élevée. Les matériaux à conductivité thermique élevée (tels que l’aluminium) ont une faible résistance thermique.

Y a-t-il d’autres spécifications à considérer? 

Oui. Selon l’environnement d’application, vous aurez peut-être besoin d’une isolation thermique qui peut résister au contact accidenté avec les fluides automobiles. Vous pouvez également avoir besoin d’un produit capable de résister aux lavages. Étant donné que l’isolation thermique peut être combinée avec l’isolation acoustique, vous pouvez également spécifier une solution thermoacoustique complète avec absorption acoustique, blocage du son ou amortissement du son. Enfin, vous pouvez choisir un produit standard ou fait sur mesure.  

Comment l’isolation thermique est-elle fabriquée et installée? 

L’isolation thermique qui est faite d’un seul matériau est un jet d’eau coupé dans une taille ou une forme spécifique. Cependant, la plupart des isolants thermiques sont constitués de plusieurs matériaux, et ces matériaux sont d’abord stratifiés ensemble dans une structure en forme de sandwich. Une fois la coupe au jet d’eau terminée, un adhésif sensible à la pression (PSA) peut être appliqué pour l’installation d’un adhésif pelé et collé (peel-and-stick). Des fixations métalliques peuvent également être utilisées.   

Voici quelques exemples d’isolation thermique d’Elasto Proxy 

ZTBRA est recommandé pour les applications où la température de service maximale ne dépasse pas 300°F (149°C), et où il n’y a qu’une exposition de courte durée à la chaleur élevée. Il est fait de ces matériaux suivants:

  • feuille d’aluminium ou parement en mylar;
  • polyester (PE) ou polyuréthane (PU) mousse acoustique à cellules ouvertes;
  • matériau de barrière au chlorure de polyvinyle (PVC);
  • adhésif sensible à la pression (PSA) avec une doublure spéciale. 

Z3T est recommandé pour les applications avec des températures continues plus élevées et qui nécessitent une résistance à la flamme. Il est fait de ces matériaux:

  • parement en fibre de verre revêtu de silicone;
  • mousse de silicone à cellules ouvertes;
  • Matériau de barrière en PVC;
  • Mousse de PU ou de PE;
  • PSA avec une doublure de polyuréthane de basse densité (LDPE). 

Est-il possible d’obtenir des échantillons d’isolation thermique?

Oui. Si vous êtes un fabricant, demandez le sac d’isolation Elasto. Il contient des échantillons d’isolation thermique ZTBRA et Z3T ainsi que d’autres échantillons d’isolation. De plus, nous pouvons inclure des échantillons de garnitures de bord, de garnitures à bourrelets ou de profilés en forme de D avec des adhésifs si vous en avez besoin.

Laisser un commentaire