{"id":7468,"date":"2020-06-06T12:02:41","date_gmt":"2020-06-06T16:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elastoproxy.com\/?p=7468"},"modified":"2021-02-03T15:45:37","modified_gmt":"2021-02-03T20:45:37","slug":"porte-joint-conception-manuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elastoproxy.com\/fr\/porte-joint-conception-manuel\/","title":{"rendered":"Conception de joints de porte: six choses que vous devez savoir"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"7468\" class=\"elementor elementor-7468\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8315deb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8315deb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-756c32c\" data-id=\"756c32c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2f1953b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2f1953b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ce Manuel de conception de joints de porte d\u2019Elasto Proxy fournit aux ing\u00e9nieurs un aper\u00e7u de six facteurs \u00e0 prendre en compte lors de la conception de joints de porte pour n\u2019importe quelle industrie.<\/p><p>Que vous ayez besoin de joints pour des \u00e9quipements mobiles, des fours, des presses d\u2019enduction de tablettes, des g\u00e9n\u00e9ratrices ou des bo\u00eetiers \u00e9lectroniques, vous trouverez ce dont vous avez besoin pour commencer.<\/p><p>Lorsque vous tenez compte de ces six facteurs ci-dessous, nous vous invitons \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/about-us\/team\/\">nous contacter<\/a> pour parler de votre application sp\u00e9cifique.<\/p><h2><strong>#1 S\u00e9lection des mat\u00e9riaux<\/strong><\/h2><p>La plupart des joints de porte sont faits en caoutchouc \u00e9ponge de densit\u00e9 moyenne. Le compos\u00e9 ou le type de caoutchouc doit pouvoir r\u00e9sister \u00e0 l\u2019environnement pour assurer une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable et \u00e0 long terme. Chez Elasto Proxy, nous utilisons un acronyme appel\u00e9 MTAP pour d\u00e9crire les quatre facteurs dont vous devez tenir compte:<\/p><ul><li>Le m\u00e9dium (M) qui fait r\u00e9f\u00e9rence au contact avec l\u2019eau, les carburants, les produits chimiques, les nettoyants et d\u2019autres substances.<\/li><li>La temp\u00e9rature (T) qui fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la fois \u00e0 la gamme de temp\u00e9ratures et \u00e0 la temp\u00e9rature de service.<\/li><li>L\u2019application (A) qui d\u00e9crit les brides, les attaches, les charni\u00e8res et d\u2019autres caract\u00e9ristiques de la porte.<\/li><li>La pression (P) qui est la quantit\u00e9 et la dur\u00e9e de pression sur le joint lorsque la porte est ferm\u00e9e.<\/li><\/ul><p>Pour les portes d\u2019\u00e9quipements mobiles, l\u2019EPDM (les \u00e9lastom\u00e8res) et le TPE (\u00e9lastom\u00e8res thermoplastiques) sont des compos\u00e9s couramment utilis\u00e9s. Les deux sont r\u00e9sistants aux intemp\u00e9ries, mais l\u2019EPDM co\u00fbte moins cher tandis que le TPE est recyclable et garantit des tol\u00e9rances plus strictes. Les <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/high-temperature-seals-commercial-ovens\/\">portes des fours<\/a> utilisent des joints en silicone tandis que les joints de porte des <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/fluorosilicone-gaskets-for-pharmaceutical-equipment\/\">presses \u00e0 tablettes<\/a> utilisent du fluorosilicone \u00e0 la place. Ce ne sont que quelques exemples parmi d\u2019autres.<\/p><p>\u00c9tant donn\u00e9 que la plupart des conceptions de joints d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de porte sp\u00e9cifient un caoutchouc de densit\u00e9 moyenne, le durom\u00e8tre n\u2019est pas aussi dur qu\u2019une rondelle de hockey ou aussi doux qu\u2019une gomme \u00e0 crayon. Au lieu de cela, le durom\u00e8tre se situe quelque part entre les deux pour soutenir la compression sans jeu de compression, ou compression r\u00e9manente, c\u2019est-a-dire l\u2019\u00e9chec d\u2019un joint \u00e0 \u201crebondir\u201d lorsque la porte est ouverte.<\/p><p>Le <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/solid-rubber-vs-sponge-rubber\/\">caoutchouc \u00e9ponge<\/a> dans un joint de porte a une structure cellulaire avec des cellules ouvertes qui permettent le passage de l\u2019air et de l\u2019eau, ou des cellules ferm\u00e9es qui ne le permettent pas. Des joints avec r\u00e9sistance aux flammes ou au blindage \u00e9lectromagn\u00e9tique (RFI-EMI) sont parfois n\u00e9cessaires aussi. Comme nous le verrons, la forme et les dimensions d\u2019un joint de porte affectent aussi les performances.<\/p><p>Avant de poursuivre, voici quelques questions \u00e0 poser et \u00e0 r\u00e9pondre:<\/p><ul><li>Quels sont les m\u00e9dias (M)?<\/li><li>Quelle est la temp\u00e9rature (T)?<\/li><li>Quelle est l\u2019application (A)?<\/li><li>Quelle est la pression (P)?<\/li><li>De quel compos\u00e9 avez-vous besoin?<\/li><li>De quel durom\u00e8tre avez-vous besoin?<\/li><li>Avec du caoutchouc \u00e9ponge, avez-vous besoin de cellules ouvertes ou ferm\u00e9es?<\/li><\/ul><h2><strong>#2 Taille de l\u2019\u00e9cart<\/strong><\/h2><p>Les joints de porte ont besoin d\u2019un bourrelet suffisamment grand pour combler l\u2019\u00e9cart entre la porte et son cadre. Ce bourrelet doit alors comprimer suffisamment pour que la porte se ferme et se scelle. La taille de l\u2019\u00e9cart peut varier entre les quatre coins ou bordures d\u2019une porte. Vous devrez donc prendre quelques mesures et effectuer ce calcul.<\/p><h2><strong>Taille moyenne de l\u2019\u00e9cart + pourcentage de compression = taille du bourrelet<\/strong><\/h2><p>Tout d\u2019abord, il faut calculer la taille moyenne de l\u2019\u00e9cart. Un moyen facile de le faire est de placer de l\u2019argile \u00e0 modeler dans chaque coin, puis de fermer la porte. Ensuite, il faut ins\u00e9rer des \u00e9triers dans l\u2019argile et enregistrer la mesure pour chacun des quatre coins. Puis il faut additionner ces chiffres et diviser par quatre pour obtenir la moyenne.<\/p><p>Ensuite, il faut appliquer un pourcentage de compression situ\u00e9 entre 25% et 50%. C\u2019est la pression que vous voulez exercer sur le joint de porte \u00e0 comprimer. Il ne faut pas appliquer plus de 50% car une compression excessive du bourrelet ne cr\u00e9era pas une meilleure \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et peut provoquer un jeu de compression, ou une compression r\u00e9manante. Si vous avez besoin d\u2019un caoutchouc plus compressible, il faut plut\u00f4t utiliser un mat\u00e9riau plus doux.<\/p><p>En conclusion, voici quelques questions cl\u00e9s \u00e0 poser et \u00e0 r\u00e9pondre:<\/p><ul><li>Quelle est la taille moyenne de l\u2019\u00e9cart?<\/li><li>Quel est le pourcentage de compression?<\/li><li>Sur la base de ces informations, quelle est la taille de bourrelet dont vous avez besoin?<\/li><\/ul><h2><strong>#3 Charni\u00e8res<\/strong><\/h2><p>La position et la conception des charni\u00e8res affectent aussi la conception du joint de porte. Les joints se compressent davantage du c\u00f4t\u00e9 de la charni\u00e8re car la pression y est plus importante. Pour de meilleurs r\u00e9sultats, concevez les plaques de charni\u00e8re de mani\u00e8re \u00e0 ce qu\u2019elles soient plus tol\u00e9rantes et n\u2019exercent pas de pression excessive sur le joint. Cela peut n\u00e9cessiter une refonte de la plaque de charni\u00e8re.<\/p><p>Les sympt\u00f4mes de plaques de charni\u00e8re mal con\u00e7ues incluent un aplatissement du joint de porte du c\u00f4t\u00e9 de la charni\u00e8re et un \u00e9cart d\u2019espace du c\u00f4t\u00e9 du verrou. La solution peut n\u00e9cessiter de d\u00e9placer le panneau de porte vers l\u2019ext\u00e9rieur sur le c\u00f4t\u00e9 de la charni\u00e8re pour soutenir la compression correcte. L\u2019objectif est d\u2019obtenir une compression uniforme sur tout le cadre.\u00a0\u00a0<\/p><p>La conception et la position du syst\u00e8me de verrouillage et la suspension de la porte elle-m\u00eame sont aussi des sources potentielles de d\u00e9faillance du joint. Les verrous et charni\u00e8res mal align\u00e9s, les d\u00e9fauts de fabrication ou les erreurs d\u2019assemblage peuvent tous cr\u00e9er des zones avec une force d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 inad\u00e9quate pouvant entra\u00eener des fuites.\u00a0<\/p><p>Pour les charni\u00e8res, voici quelques questions \u00e0 poser et \u00e0 r\u00e9pondre:<\/p><ul><li>Vos plaques de charni\u00e8res actuelles exercent-elles trop de pression sur le joint?<\/li><li>Quelle est la position des charni\u00e8res et du syst\u00e8me de verrouillage?<\/li><li>Vos joints actuels ont-ils des zones avec une force de compression in\u00e9gale ou inad\u00e9quate?<\/li><\/ul><h2><strong>#4 Angles des coins<\/strong><\/h2><p>Les concepteurs de joints de porte doivent aussi tenir compte du type d\u2019angles (le cas \u00e9ch\u00e9ant) qui sont n\u00e9cessaires. Certains joints ont des angles avec une \u00e9pissure ou un joint \u00e0 90\u00b0. Ces joints sont visuellement attrayants mais n\u00e9cessitent quatre \u00e9pissures individuelles, ce qui augmente les co\u00fbts. C\u2019est pourquoi certains ing\u00e9nieurs sp\u00e9cifient un joint sans fin avec une seule \u00e9pissure bout \u00e0 bout.<\/p><p>Les joints arrondis ou rayonn\u00e9s n\u00e9cessitent moins d\u2019\u00e9pissures mais posent des probl\u00e8mes suppl\u00e9mentaires. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, un rayon de courbure plus petit n\u00e9cessite un joint plus petit. Si vous utilisez un petit rayon avec un grand joint, un pli peut se produire et provoquer une fuite du joint. Lorsque le rayon sur un joint de porte est trop serr\u00e9, les angles ou coins du joint ont tendance \u00e0 \u201cressortir\u201d.<\/p><p>Un mat\u00e9riau de joint plus flexible peut prendre en charge un rayon de courbure plus petit, mais vous devrez l\u2019\u00e9quilibrer par rapport \u00e0 tous les autres facteurs de s\u00e9lection du mat\u00e9riau. Si vous n\u2019\u00eates pas s\u00fbr du rayon de courbure dont vous avez besoin il faut d\u00e9terminer la distance minimale entre le point central et le bord o\u00f9 le joint doit se courber.\u00a0<\/p><p>Enfin, n\u2019oubliez pas que les <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/bulb-trim-seal-guide\/\">joints de garniture \u00e0 bourrelet<\/a> &#8211; un choix courant dans la conception des joints de porte &#8211; n\u00e9cessitent des coins arrondis. Le moulage est la seule technique de collage qui peut cr\u00e9er ces coins et il est aussi recommand\u00e9 pour les joints \u00e0 coins carr\u00e9s qui seront \u00e9tir\u00e9s ou tir\u00e9s. Pour les coins carr\u00e9s, vous pouvez aussi utiliser les <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/bulb-trim-seal-guide\/\">m\u00e9thodes suivantes<\/a>:<\/p><ul><li>L&rsquo;\u00e9pissage \u00e0 chaud utilise la chaleur, la pression et une \u00e9pissure en film PE (filme poly\u00e9thyl\u00e8ne) fin.<\/li><li>La vulcanisation utilise la chaleur, la pression et du caoutchouc non durci.<\/li><li>Le collage \u00e0 froid est un processus manuel qui est effectu\u00e9 avec une brosse et un adh\u00e9sif ou de la colle.<\/li><\/ul><p>En ce qui concerne les coins, voici quelques questions \u00e0 poser et \u00e0 r\u00e9pondre:<\/p><ul><li>Avez-vous besoin de coins \u00e0 90\u00b0 ou de joints arrondis?<\/li><li>Pour les joints arrondis, quel est le rayon de courbure minimum?<\/li><li>Votre joint est-il trop grand pour supporter un petit rayon de courbure?<\/li><li>De quelle m\u00e9thode de collage ou d\u2019\u00e9pissage avez-vous besoin?<\/li><\/ul><h2><strong>#5 Fixation<\/strong><\/h2><p>Il y a plusieurs fa\u00e7ons pour fixer ou attacher les joints de porte. L\u2019utilisation d\u2019un support adh\u00e9sif est populaire car elle prend en charge l\u2019installation par pelage et collage. Des surfaces propres sont cependant n\u00e9cessaires. Chez Elasto Proxy, nous utilisons un syst\u00e8me de <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/hats-tapes-vs-psa-tapes-gasket-attachment\/\">ruban adh\u00e9sif \u00e0 haute adh\u00e9rence (HATS)<\/a> ou nous pouvons appliquer un ruban adh\u00e9sif sensible \u00e0 la pression (PSA).<\/p><p>La fixation peut aussi \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e en poussant le joint sur une bride qui maintient le joint en place. Les jeux de canaux peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 la place des joints clipsables. Le joint est comme un arbre de No\u00ebl qui, une fois pouss\u00e9 dans le canal, a des branches invers\u00e9es qui s\u2019auto-agrippent et maintiennent le joint en place.<\/p><p>Les joints \u00e0 points de contact sur\u00e9lev\u00e9s emp\u00eachent l\u2019eau de passer entre le joint et la surface de la porte. Par exemple, un joint en forme de D avec deux petites \u201coreilles\u201d a un total de trois points de contact pour une meilleure \u00e9tanch\u00e9it\u00e9. La conception du joint de porte peut aussi supporter une force de contact plus \u00e9lev\u00e9e si la pression entrante augmente.<\/p><p>Voici quelques questions \u00e0 poser et \u00e0 r\u00e9pondre sur la fixation:<\/p><ul><li>Avez-vous besoin de joints scell\u00e9s?<\/li><li>Ou allez-vous simplement pousser le joint sur la bride \u00e0 la place?<\/li><li>Avez-vous besoin de jeux de canaux, de joints clipsables ou de joints auto-agrippants?<\/li><li>Serait-il utile d\u2019avoir des joints de porte avec des caract\u00e9ristiques sp\u00e9ciales comme des \u201coreilles\u201d?<\/li><\/ul><h2><strong>#6 Installation<\/strong><\/h2><p>Finalement, les ing\u00e9nieurs doivent prendre en compte la relation entre la conception et l\u2019<a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/install-finished-gaskets\/\">installation<\/a> du joint de porte. Si un installateur commence dans un coin et tire le caoutchouc vers un autre coin, vous pourriez entendre des plaintes disant que le joint est trop gros. Mais ce n\u2019est pas le cas. Le caoutchouc est \u00e9lastique et peut \u00eatre trop tendu.<\/p><p>La bonne fa\u00e7on d\u2019installer un joint de porte est d\u2019utiliser deux coins et de se rencontrer au milieu. Avec de grandes surfaces, installez chaque extr\u00e9mit\u00e9 d\u2019un joint dans les coins, et puis au centre. Ensuite, terminez le travail en installant le joint des coins jusqu\u2019au point central.<\/p><p>Si vous devez repositionner un joint d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 HATS, vous pourrez peut-\u00eatre le faire une fois (ou deux fois si vous avez de la chance) car les liens sont si forts. Pour de meilleurs r\u00e9sultats, installez ces joints dans un b\u00e2timent \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e plut\u00f4t que sur le terrain, o\u00f9 la temp\u00e9rature et l\u2019humidit\u00e9 peuvent affecter le durcissement.<\/p><p>Parfois, lors de l\u2019installation du joint, les travailleurs utilisent les mauvais outils (comme des tournevis ou des maillets en bois) qui peuvent endommager le caoutchouc. Avec des joints scell\u00e9s, un rouleau en plastique peut appliquer une pression en toute s\u00e9curit\u00e9 sur la face du joint. Le durcissement PSA est instantan\u00e9, mais le durcissement HATS prend 24 heures dans les bonnes conditions.<\/p><p>Voici quelques questions \u00e0 poser et \u00e0 r\u00e9pondre concernant l\u2019installation:<\/p><ul><li>Qui installera les joints et quel type de formation recevront-ils?<\/li><li>Comment allez-vous v\u00e9rifier le gaspillage provenant d\u2019une mauvaise installation et prendre ensuite des mesures correctives?<\/li><li>O\u00f9 allez-vous installer les joints pour optimiser l\u2019adh\u00e9rence?<\/li><\/ul><h2><strong>Conception de joints de porte et joints finis<\/strong><\/h2><p>L\u2019achat de joints finis aupr\u00e8s d\u2019un fabricant exp\u00e9riment\u00e9 comme Elasto Proxy peut vous faire \u00e9conomiser temps et argent. Nos fournisseurs de solutions peuvent vous aider dans la s\u00e9lection des mat\u00e9riaux, les calculs de taille des espaces et les consid\u00e9rations de conception qui incluent tout, des charni\u00e8res et des coins jusqu\u2019\u00e0 la fixation et \u00e0 l\u2019installation.<\/p><p>Les joints pr\u00e9fabriqu\u00e9s peuvent aussi vous aider \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wasted-movement-manufacturing-covid19\/\">arr\u00eater les d\u00e9placements inutiles<\/a> et \u00e0 favoriser la distanciation physique pendant COVID-19. Vous pouvez aussi combiner une fabrication sur mesure hautement efficace avec des services \u00e0 valeur ajout\u00e9e tels que la mise en kit et l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/kitting-assembly-packaging\/\">emballage d\u2019assemblages<\/a>.<\/p><p>\u00cates-vous pr\u00eat \u00e0 en savoir davantage? <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/about-us\/team\/\">Contactez Elasto Proxy<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce manuel de conception de joints de porte d\u2019Elasto Proxy fournit aux ing\u00e9nieurs un aper\u00e7u de six facteurs \u00e0 prendre en compte lors de la conception de joints de porte pour n\u2019importe quelle 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