{"id":4654,"date":"2019-02-17T16:13:51","date_gmt":"2019-02-17T21:13:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elastoproxy.com\/?p=4654"},"modified":"2019-02-24T16:17:48","modified_gmt":"2019-02-24T21:17:48","slug":"reduire-dechets-atelier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elastoproxy.com\/fr\/reduire-dechets-atelier\/","title":{"rendered":"R\u00e9duire les d\u00e9chets d’atelier gr\u00e2ce \u00e0 la fabrication de caoutchouc en sous-traitance"},"content":{"rendered":"\t\t
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MetalCraft Marine, une enterprise de Kingston en Ontario, fabrique des bateaux \u00e0 grande vitesse en aluminium qui sont utilis\u00e9s par des pompiers, des patrouilles de sauvetage et le personnel militaire. Les moteurs diesel qui propulsent ces embarcations nautiques peuvent les aider \u00e0 atteindre de tr\u00e8s grandes vitesses, mais ils peuvent aussi \u00eatre tr\u00e8s bruyants. Pour r\u00e9duire le bruit provenant du compartiment moteur, le constructeur de bateaux a install\u00e9 une isolation acoustique fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de diff\u00e9rents mat\u00e9riaux en caoutchouc.<\/p>

Compar\u00e9s au m\u00e9tal fabriqu\u00e9, de tels produits industriels en caoutchouc peuvent sembler sans importance en termes de co\u00fbt. De plus, certains fabricants et ateliers d’usinage pensent qu’ils peuvent fabriquer du caoutchouc \u00e0 un prix inf\u00e9rieur \u00e0 celui qu’ils peuvent acheter des joints d\u00e9j\u00e0 fabriqu\u00e9s ailleurs. Pourtant, des entreprises comme celle-ci ne comptabilisent pas les d\u00e9chets dans les ateliers. Elles ne se limitent pas \u00e0 ignorer les d\u00e9chets. Elles encourent des co\u00fbts inutiles de main-d\u2019\u0153uvre et gaspillent du temps et les talents des travailleurs.<\/p>

MetalCraft Marine avance une argumentation int\u00e9ressante aux hypoth\u00e8ses erron\u00e9es sur les co\u00fbts engendr\u00e9s par les d\u00e9chets. Cette compagnie de Kingston, en Ontario, a une expertise en ajustement et en soudage, mais elle comprend tr\u00e8s bien que la fabrication en interne de produits en caoutchouc prend du temps et peut \u00eatre inefficace. En s\u2019inspirant de l\u2019exemple de ce constructeur de bateaux, les fabricants et les manufacturiers de m\u00e9taux peuvent gagner du temps et de l\u2019argent.<\/p>

Avant que MetalCraft Marine ne commence \u00e0 acheter des isolants acoustiques en sous-traitance, la compagnie de Kingston demandait \u00e0 ses installateurs de fabriquer et d\u2019installer ces produits industriels en caoutchouc. Les r\u00e9sultats pourraient \u00eatre incoh\u00e9rents. \u00ab Certains monteurs ont \u00e9t\u00e9 meilleurs que d’autres \u00bb, explique Chris Toller, responsable du projet. Les soudeurs devaient \u00e9galement travailler avec les monteurs et leur montrer o\u00f9 ajouter des onglets. \u00ab Il y avait beaucoup de petites pi\u00e8ces \u00e0 souder sur place \u00bb, dit-il.<\/p>

Les soudeurs ne sont pas les seuls employ\u00e9s bien r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s \u00e0 se pr\u00e9occuper de l\u2019isolation en caoutchouc au lieu des pi\u00e8ces m\u00e9talliques. Les responsables de projet devaient \u00e9galement s’assurer que l’isolation acoustique \u00e9tait coup\u00e9e comme il faut et facilement install\u00e9e. Dans une entreprise achaland\u00e9e, il existe un co\u00fbt d\u2019opportunit\u00e9 lorsque les employ\u00e9s ne peuvent pas ex\u00e9cuter les t\u00e2ches pour lesquelles ils ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s. C\u2019est particuli\u00e8rement vrai pour les soudeurs, qui sont tr\u00e8s demand\u00e9s sur le march\u00e9 du travail actuel.<\/p>

Les monteurs sont \u00e9galement une grande source de talent – et ils sont dou\u00e9s pour r\u00e9soudre des probl\u00e8mes. Chez MetalCraft Marine, ils ont utilis\u00e9 un gabarit en carton pour mesurer et suivre l\u2019isolation acoustique. \u00ab Ils devaient \u00eatre tr\u00e8s cr\u00e9atifs \u00bb, dit Chris Toller. En cas d’utilisation r\u00e9p\u00e9t\u00e9e, n\u00e9anmoins, les bords d’un gabarit en carton deviennent irr\u00e9guliers. Si les coupes r\u00e9sultantes partagent ces contours incoh\u00e9rents, l’isolation peut ne pas s’assembler proprement avec d’autres pi\u00e8ces telles que des panneaux.<\/p>

Bien s\u00fbr, les employ\u00e9s peuvent \u00e9galement utiliser des gabarits et des montages avec des scies \u00e0 ruban et des scies sauteuses. Pourtant, une simple erreur de coupe peut entra\u00eener le gaspillage d’une feuille enti\u00e8re de caoutchouc. Lors de la coupe, l\u2019isolation peut \u00eatre imbriqu\u00e9e pour maximiser le rendement en mat\u00e9riau, mais pas tous les ateliers de fabrication ou les fabricants ont le bon \u00e9quipement pour cela. MetalCraft Marine a donc sous-trait\u00e9 certaines op\u00e9rations de coupe, mais des pi\u00e8ces en mat\u00e9riaux plus mous risqueraient d\u2019\u00eatre \u00e9gratign\u00e9es en arrivant.<\/p>

Comment r\u00e9duire les d\u00e9chets d’atelier <\/strong>?<\/strong><\/h2>

Pour r\u00e9duire les d\u00e9chets dans les ateliers, augmenter l’efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et s\u00e9curiser les pi\u00e8ces en caoutchouc sans faille, MetalCraft Marine a choisi une solution compl\u00e8te. Le constructeur de bateaux a demand\u00e9 \u00e0 Elasto Proxy, un fabricant de caoutchouc, de fournir un isolant acoustique sur mesure. Ces pi\u00e8ces en caoutchouc sont d\u00e9coup\u00e9es avec des \u00e9quipements \u00e0 jet d’eau command\u00e9s par ordinateur, emball\u00e9es de mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e dans des bo\u00eetes de carton et celles-ci sont livr\u00e9es dans des kits pr\u00eats \u00e0 l’emploi.<\/p>

Avant que MetalCraft Marine sous-trait\u00e2t sa fabrication de caoutchouc, \u00ab la partie la plus difficile \u00e9tait le panneau amovible avec trous de boulons \u00bb, explique M. Toller. Cependant, avec la d\u00e9coupe au jet d\u2019eau d’Elasto Proxy, les ouvertures pour les fixations et m\u00eame les coupes chanfrein\u00e9es sont facilement r\u00e9alisables. Cette technique de d\u00e9coupe cr\u00e9e \u00e9galement des lignes lisses pour une isolation acoustique qui s’adapte parfaitement aux panneaux et ne laisse pas de fentes laissant entrer des bruits de moteur non d\u00e9sir\u00e9s.<\/p>

En plus de r\u00e9duire les d\u00e9chets d’atelier, la d\u00e9coupe au jet d’eau prend en charge l’utilisation de composites multicouches pour l’isolation acoustique. Dans ces structures de type \u2018sandwich\u2019, chaque mat\u00e9riau en caoutchouc fournit des propri\u00e9t\u00e9s particuli\u00e8res. Les ateliers d\u2019usinage et les fabricants qui ne connaissent pas les qualit\u00e9s d\u2019insonorisation, de blocage ou d\u2019absorption du caoutchouc peuvent choisir un mat\u00e9riau disponible dans le commerce, mais cela n\u2019optimisera pas le contr\u00f4le du bruit.<\/p>

Afin d\u2019\u00e9viter le gaspillage de mat\u00e9riel caus\u00e9 par des commandes excessives, MetalCraft Marine re\u00e7oit des kits personnalis\u00e9s contenant tout l\u2019isolant n\u00e9cessaire \u00e0 la construction d\u2019un bateau. \u00ab Lorsque nous commandons un kit chez Elasto Proxy, il contient toutes les pi\u00e8ces dont nous avons besoin – rien de plus \u00bb, d\u00e9clare M. Toller. Le d\u00e9lai indiqu\u00e9 est de trois semaines, mais certains envois arrivent en deux semaines d\u00e9j\u00e0. \u00ab Nous avons m\u00eame re\u00e7u des commandes urgentes \u00bb, ajoute M. Toller.<\/p>

MetalCraft Marine r\u00e9duit \u00e9galement les d\u00e9chets en utilisant un isolant qui s’attache avec un adh\u00e9sif. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00ab Lorsque le kit d’Elasto Proxy sera livr\u00e9, nous pourrons terminer notre installation en quelques heures au lieu de quelques jours \u00bb, explique M. Toller. Les \u00e9conomies de main-d\u2019\u0153uvre sont importantes \u00e9videmment, mais le chef de projet appr\u00e9cie \u00e9galement la r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 du kit. \u00ab Nous pouvons refaire le kit maintes fois avec un tr\u00e8s beau design \u00bb, explique-t-il. En optant pour une isolation sous-trait\u00e9e plut\u00f4t que pour une fabrication en interne, MetalCraft Marine r\u00e9duit les d\u00e9chets dans ses ateliers tout en apportant d\u2019autres avantages importants. Les soudeurs peuvent souder, les monteurs peuvent installer et l\u2019isolation acoustique personnalis\u00e9e install\u00e9e par le constructeur du bateau souligne la qualit\u00e9 de ses produits. \u00ab Nous recherchions une solution depuis longtemps \u00bb, d\u00e9clare Chris Toller. Ils en ont finalement trouv\u00e9 une !<\/p>

Pour savoir comment r\u00e9duire les d\u00e9chets dans les ateliers, contactez Elasto Proxy<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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