{"id":31526,"date":"2026-04-10T11:33:20","date_gmt":"2026-04-10T15:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elastoproxy.com\/?p=31526"},"modified":"2026-04-10T11:47:53","modified_gmt":"2026-04-10T15:47:53","slug":"pieces-de-vehicules-terrestres-sans-pilote-ugv-unmanned-ground-vehicle-pour-letancheite-et-lisolation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elastoproxy.com\/fr\/pieces-de-vehicules-terrestres-sans-pilote-ugv-unmanned-ground-vehicle-pour-letancheite-et-lisolation\/","title":{"rendered":"Pi\u00e8ces de v\u00e9hicules terrestres sans pilote (UGV &#8211; Unmanned Ground Vehicle) pour l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et l&rsquo;isolation"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"31526\" class=\"elementor elementor-31526\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b8d12bb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b8d12bb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7e06808\" data-id=\"7e06808\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bb0c73b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bb0c73b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Elasto Proxy fabrique des pi\u00e8ces pour v\u00e9hicules terrestres sans pilote (UGV) pour l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et l&rsquo;isolation. Cet article offre un aper\u00e7u au niveau de l&rsquo;ing\u00e9nierie sur la fa\u00e7on et l&rsquo;endroit o\u00f9 ces pi\u00e8ces sont utilis\u00e9es.\u00a0 <\/strong><\/p><p>Les v\u00e9hicules terrestres sans pilote (UGV) ont besoin de pi\u00e8ces en caoutchouc et en plastique capables de r\u00e9sister aux terrains difficiles, aux temp\u00e9ratures extr\u00eames, \u00e0 la poussi\u00e8re, aux produits chimiques, \u00e0 l&rsquo;eau, aux chocs et aux vibrations. Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;un petit robot chenill\u00e9 pour une ferme ou d&rsquo;un grand transporteur logistique autonome pour une arm\u00e9e, l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et l&rsquo;isolation doivent prot\u00e9ger l&rsquo;\u00e9lectronique embarqu\u00e9e, les groupes moto-propulseurs, les capteurs et les charges utiles.\u00a0<\/p><p>Elasto Proxy prend en charge le prototypage et la production d&rsquo;UGV au Canada, aux \u00c9tats-Unis et en Europe. Nous fournissons des pi\u00e8ces faites sur mesure en caoutchouc et en plastique pour les v\u00e9hicules terrestres sans pilote utilis\u00e9s dans des applications militaires ou civiles. Parmi les exemples, on retrouve les sceaux et joints en caoutchouc, l&rsquo;isolation thermique, les supports de vibration, les bottes moul\u00e9es et le blindage EMI.\u00a0\u00a0<\/p><p>Continuez \u00e0 lire pour en savoir plus, et <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/fr\/contact\/\">contactez Elasto Proxy<\/a> si vous concevez un v\u00e9hicule terrestre sans pilote et si vous avez besoin de solutions personnalis\u00e9es d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et d&rsquo;isolation. En plus de la fabrication sur mesure, nous offrons des services \u00e0 valeur ajout\u00e9e comme l&rsquo;aide au choix des mat\u00e9riaux : un aspect cl\u00e9 dans la conception de pi\u00e8ces UGV en raison du grand nombre de mat\u00e9riaux disponibles.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1512462 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1512462\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dc39775\" data-id=\"dc39775\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ea6cda4 elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"ea6cda4\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/youtu.be\\\/G8stTXpDeCs&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49ff612 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"49ff612\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Les termes robots agricoles et UGV agricoles sont parfois utilis\u00e9s de fa\u00e7on interchangeable<\/em>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-749c6d6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"749c6d6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8e56ab7\" data-id=\"8e56ab7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ef4a25 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7ef4a25\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>L&rsquo;environnement des v\u00e9hicules terrestres sans pilote<\/strong><\/h2><p>Les UGV font face \u00e0 des d\u00e9fis environnementaux et m\u00e9caniques diff\u00e9rents de ceux des v\u00e9hicules de surface sans pilote (USV) et des v\u00e9hicules sous-marins sans pilote (UUV). Au lieu de pression hydrostatique ou de corrosion par eau sal\u00e9e, un v\u00e9hicule terrestre sans pilote doit r\u00e9sister \u00e0 :<\/p><ul><li><strong> Intrusion de poussi\u00e8re, de sable et de particules<\/strong>, surtout dans les environnements d\u00e9sertiques ou miniers;<\/li><li><strong> Boue et eau<\/strong>, y compris des lavages \u00e0 haute pression pour un nettoyage p\u00e9riodique;<\/li><li><strong> Chocs et vibrations<\/strong> caus\u00e9s par un terrain accident\u00e9, impacts sur les trottoirs et propulsion \u00e0 chenilles ou roues;<\/li><li><strong> Cycle thermique<\/strong> \u00e0 partir de d\u00e9marrages \u00e0 froid, chauffage moteur, charge solaire et fonctionnement hivernal;<\/li><li><strong> Exposition chimique<\/strong> aux carburants, huiles, fluides hydrauliques et agents nettoyants;<\/li><li><strong> Interf\u00e9rences \u00e9lectromagn\u00e9tiques (EMI)<\/strong> provenant des radios, moteurs et \u00e9lectronique de puissance;<\/li><li><strong> Abrasion<\/strong> m\u00e9canique caus\u00e9e par des roches et des d\u00e9bris.<\/li><\/ul><p>C&rsquo;est pourquoi les pi\u00e8ces en caoutchouc et en plastique UGV doivent fournir :<\/p><ul><li><strong> Protection contre la p\u00e9n\u00e9tration (par exemple, IP67, IP68, IP69<\/strong>) pour l&rsquo;\u00e9lectronique et les bo\u00eetiers;<\/li><li><strong> Stabilit\u00e9 thermique <\/strong>sur de larges gammes de temp\u00e9rature;<\/li><li><strong> R\u00e9sistance chimique <\/strong>aux huiles, carburants, solvants et agents nettoyants;<\/li><li><strong> Amortissement des vibrations <\/strong>pour prot\u00e9ger les capteurs et l&rsquo;\u00e9lectronique;<\/li><li><strong> Blindage EMI<\/strong> pour les syst\u00e8mes de communication et de navigation;<\/li><li><strong> Durabilit\u00e9 m\u00e9canique <\/strong>sous des charges de choc r\u00e9p\u00e9t\u00e9es.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ed77935 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ed77935\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cbaf9ff\" data-id=\"cbaf9ff\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa267e4 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"fa267e4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"427\" src=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PN-Flynn-4-26-Hero-1024x427.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-31501\" alt=\"ugv environment\" srcset=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PN-Flynn-4-26-Hero-1024x427.jpg 1024w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PN-Flynn-4-26-Hero-300x125.jpg 300w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PN-Flynn-4-26-Hero-768x320.jpg 768w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PN-Flynn-4-26-Hero.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\"> Les UGV doivent transporter des charges lourdes et r\u00e9sister \u00e0 des environnements difficiles. Cr\u00e9dit image : U.S. Naval Institute<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3c35c81 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3c35c81\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-91cc5ac\" data-id=\"91cc5ac\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7624f02 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7624f02\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 du ch\u00e2ssis, de la coque et du panneau d&rsquo;acc\u00e8s<\/strong><\/h2><p>Le ch\u00e2ssis ou coque de l&rsquo;UGV est une structure portante qui transporte le moteur \u00e0 combustion interne ou la batterie \u00e9lectrique, l&rsquo;\u00e9lectronique embarqu\u00e9e et les charges utiles de mission. Il n\u00e9cessite des joints de panneaux d&rsquo;acc\u00e8s et de porte, des joints de cloison et de p\u00e9n\u00e9tration de c\u00e2bles, ainsi que des joints modulaires pour charge utile.<\/p><h3><strong>Panneaux d&rsquo;acc\u00e8s et joints de porte<\/strong><\/h3><p>Les UGV disposent de plusieurs points d&rsquo;acc\u00e8s pour l&rsquo;entretien, le remplacement de batteries et l&rsquo;installation de charges utiles. Ils ont besoin de joints qui r\u00e9sistent\u00a0 \u00e0 la compression et qui conservent leurs propri\u00e9t\u00e9s mat\u00e9rielles. Les mat\u00e9riaux de joints couramment utilis\u00e9s incluent :<\/p><ul><li><strong> EPDM mousse <\/strong>pour la lumi\u00e8re du soleil, l&rsquo;ozone et la r\u00e9sistance aux intemp\u00e9ries;<\/li><li><strong> Caoutchouc siliconique<\/strong> pour des propri\u00e9t\u00e9s stables dans des plages de temp\u00e9ratures extr\u00eames;<\/li><li><strong> Fluorosilicone<\/strong> pour la r\u00e9sistance au carburant, au p\u00e9trole et aux solvants \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames;<\/li><li><strong> Nitrile (NBR)<\/strong> pour la r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;huile \u00e0 base de p\u00e9trole, aux graisses et aux lubrifiants.<\/li><\/ul><p>Elasto Proxy fabrique des joints de panneaux d&rsquo;acc\u00e8s et de portes \u00e0 partir d&rsquo;extrusions que nous d\u00e9coupons par jet d&rsquo;eau \u00e0 la taille et que nous assemblons ensuite aux coins pour des performances sans fuite.<\/p><h3><strong>Cloisons et joints de p\u00e9n\u00e9tration de c\u00e2ble<\/strong><\/h3><p>Les UGV acheminent les c\u00e2bles d&rsquo;alimentation, de donn\u00e9es et de capteurs \u00e0 travers des cloisons et des compartiments scell\u00e9s.<\/p><ul><li><strong> Les joints de p\u00e9n\u00e9tration <\/strong>emp\u00eachent la poussi\u00e8re et l&rsquo;eau d&rsquo;entrer tout en permettant un soulagement de la d\u00e9formation.<\/li><li><strong> Les gardiennes \u00e0 c\u00e2bles de compression <\/strong>s\u00e9curisent, scellent et terminent les c\u00e2bles \u00e9lectriques.<\/li><li><strong> Les bottes moul\u00e9es <\/strong>prot\u00e8gent les connecteurs, les c\u00e2bles et d\u2019autres composants.<\/li><li><strong> Les joints toriques de cloison <\/strong>emp\u00eachent les fuites et r\u00e9sistent aux fluctuations de pression.<\/li><li><strong> Les \u0153illets <\/strong>prot\u00e8gent les c\u00e2bles et les fils lorsqu&rsquo;ils traversent les panneaux.<\/li><li><strong> Les bagues de d\u00e9formation <\/strong>verrouillent les c\u00e2bles en place pour \u00e9viter la tension ou la courbure.<\/li><\/ul><p>Les \u00e9lastom\u00e8res thermoplastiques (TPE) sont souvent utilis\u00e9s pour les bottes moul\u00e9es parce qu&rsquo;ils sont recyclables et les joints toriques l\u00e9gers sont souvent faits d&rsquo;EPDM, de silicone ou de FKM, un fluoropolym\u00e8re mieux connu sous son nom commercial Viton.<\/p><h3><strong>Joints modulaires de soute utile<\/strong><\/h3><p>Beaucoup de UGV disposent de baies de mission modulaires pour capteurs, bras robotiques ou modules de cargaison. Ces baies n\u00e9cessitent des joints et une isolation capables de r\u00e9sister aux chocs, aux vibrations et aux cycles r\u00e9p\u00e9t\u00e9s d&rsquo;assemblage\/d\u00e9montage. Les parties comprennent des :<\/p><ul><li><strong> Joints de compression <\/strong>pour joints statiques;<\/li><li><strong> Joints r\u00e9sistants au cisaillement <\/strong>pour la charge dynamique.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-558f496 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"558f496\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b1e6173\" data-id=\"b1e6173\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ffe629 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5ffe629\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Elasto-Super-Gasket-Back-1024x681.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-24278\" alt=\"fabrication sur mesure\" srcset=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Elasto-Super-Gasket-Back-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Elasto-Super-Gasket-Back-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Elasto-Super-Gasket-Back-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Elasto-Super-Gasket-Back-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Elasto-Super-Gasket-Back-2048x1362.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Elasto Proxy fabrique des pi\u00e8ces UGV comme les joints du panneau d'acc\u00e8s. <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d481ee4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d481ee4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c919a2d\" data-id=\"c919a2d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-670ce6a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"670ce6a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 de la transmission, de la suspension et du syst\u00e8me de propulsion<\/strong><\/h2><p>Les syst\u00e8mes de propulsion UGV produisent une chaleur \u00e9lev\u00e9e et ils sont r\u00e9guli\u00e8rement expos\u00e9s aux produits chimiques et aux vibrations. Les pi\u00e8ces en caoutchouc et en plastique peuvent offrir une protection contre la contamination et les contraintes m\u00e9caniques. Des joints de moteur et de bo\u00eete de vitesses, des isolateurs de vibrations et des supports moteur, ainsi que des tuyaux et joints du syst\u00e8me de refroidissement sont utilis\u00e9s.<\/p><h3><strong>Joints du moteur et de la bo\u00eete de vitesses<\/strong><\/h3><p>Les moteurs et bo\u00eetes de vitesses UGV doivent rester prot\u00e9g\u00e9s contre la poussi\u00e8re, la boue et l&rsquo;eau.<\/p><ul><li><strong> Les joints \u00e0 l\u00e8vres renforc\u00e9s en PTFE <\/strong>offrent un \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d&rsquo;arbre \u00e0 faible friction.<\/li><li><strong> Les joints toriques Viton <\/strong>combinent r\u00e9sistance chimique et r\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures.<\/li><li><strong> Les joints en nitrile (NBR) <\/strong>r\u00e9sistent aux huiles \u00e0 base de p\u00e9trole.<\/li><li><strong> Les coffres moul\u00e9s sur mesure <\/strong>prot\u00e8gent les joints homocin\u00e9tiques et les groupes moto-propulseurs articul\u00e9s.<\/li><\/ul><h3><strong>Isolateurs de vibration et supports de moteur<\/strong><\/h3><p>Les v\u00e9hicules terrestres sans pilote subissent des vibrations continues dues au terrain et \u00e0 la propulsion, mais une vibration excessive peut d\u00e9grader la pr\u00e9cision des capteurs et r\u00e9duire la dur\u00e9e de vie de l&rsquo;\u00e9lectronique. Les isolateurs de vibrations caoutchouc-m\u00e9tal et les supports moteurs r\u00e9duisent ces vibrations. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement faits \u00e0 partir de :<\/p><ul><li><strong> Caoutchouc naturel<\/strong> pour un amortissement \u00e9lev\u00e9;<\/li><li><strong> EPDM <\/strong>pour la r\u00e9sistance aux intemp\u00e9ries;<\/li><li><strong> Silicone<\/strong> pour environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/li><\/ul><h3><strong>Tuyaux et joints du syst\u00e8me de refroidissement<\/strong><\/h3><p>Les UGV hybrides et \u00e9lectriques \u00e0 haute puissance n\u00e9cessitent un refroidissement liquide pour les moteurs, onduleurs et batteries.<\/p><ul><li><strong> Les tuyaux en silicone <\/strong>transportent les liquides de refroidissement.<\/li><li><strong> Les joints toriques Viton <\/strong>scellent les bo\u00eetiers de pompe.<\/li><li><strong> Les tubes en polyur\u00e9thane <\/strong>offrent une r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;abrasion.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-06529e4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"06529e4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7dc3b9b\" data-id=\"7dc3b9b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-403b39c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"403b39c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kubota_Silicone-Hose-Connectors_Part_ISO_HD_001_-1024x576.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-26833\" alt=\"silicone hose connector | Connecteur de boyaux\" srcset=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kubota_Silicone-Hose-Connectors_Part_ISO_HD_001_-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kubota_Silicone-Hose-Connectors_Part_ISO_HD_001_-300x169.png 300w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kubota_Silicone-Hose-Connectors_Part_ISO_HD_001_-768x432.png 768w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kubota_Silicone-Hose-Connectors_Part_ISO_HD_001_-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kubota_Silicone-Hose-Connectors_Part_ISO_HD_001_-800x450.png 800w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kubota_Silicone-Hose-Connectors_Part_ISO_HD_001_.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Elasto Proxy fournit aussi des pi\u00e8ces UGV comme les tuyaux de refroidissement. <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e7e4c93 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e7e4c93\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2ee14d7\" data-id=\"2ee14d7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a23353 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6a23353\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>Capteurs, \u00e9lectronique et protection du syst\u00e8me de contr\u00f4le<\/strong><\/h2><p>La performance d&rsquo;un v\u00e9hicule sans pilote d\u00e9pend des syst\u00e8mes bas\u00e9s sur des capteurs. Pour prot\u00e9ger le radar, le LIDAR, les cam\u00e9ras, le GPS, les IMU et les capteurs environnementaux, diff\u00e9rents types d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9s et d&rsquo;isolations sont utilis\u00e9s. Cela inclut le blindage EMI pour la protection contre les interf\u00e9rences \u00e9lectromagn\u00e9tiques (EMI).<\/p><h3><strong>Joints d&rsquo;enceinte \u00e9lectroniques<\/strong><\/h3><p>L&rsquo;\u00e9lectronique UGV est log\u00e9e dans des bo\u00eetiers qui peuvent devoir fournir des niveaux sp\u00e9cifiques de protection contre la p\u00e9n\u00e9tration (IP), contre la poussi\u00e8re, les \u00e9claboussures d&rsquo;eau et les lavages \u00e0 haute pression. Les joints certifi\u00e9s IP peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans les contr\u00f4leurs de moteurs, les ordinateurs de navigation, les radios et les unit\u00e9s de traitement des capteurs.\u00a0<\/p><ul><li><strong> L&rsquo;EPDM \u00e0 cellules ferm\u00e9es <\/strong>offre une r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;humidit\u00e9.<\/li><li><strong> La mousse de silicone <\/strong>offre une stabilit\u00e9 thermique.<\/li><li><strong> Les mat\u00e9riaux class\u00e9s UL94<\/strong> r\u00e9sistent \u00e0 la propagation des flammes.<\/li><\/ul><h3><strong>D\u00e9marrages de c\u00e2bles et protection des faisceaux de c\u00e2bles<\/strong><\/h3><p>Les faisceaux de c\u00e2blage UGV doivent r\u00e9sister \u00e0 la flexion, \u00e0 l&rsquo;abrasion et aux contaminants environnementaux. Les pi\u00e8ces de protection en caoutchouc et en plastique comprennent des bottes de c\u00e2bles moul\u00e9s, des tubes thermor\u00e9tractables, des connecteurs de soulagement de tension surmoul\u00e9s et des syst\u00e8mes de conduits r\u00e9sistants \u00e0 l&rsquo;abrasion.<\/p><h3><strong>Scellement optique et capteur de vitres<\/strong><\/h3><p>Les cam\u00e9ras et capteurs optiques ont des fen\u00eatres transparentes en plastique de qualit\u00e9 optique. Les joints faits de silicones \u00e0 faible d\u00e9gazage ne lib\u00e8rent pas de compos\u00e9s volatils qui pourraient les embrouiller. Pour r\u00e9duire le flou des vibrations, un probl\u00e8me qui survient lorsqu&rsquo;un appareil photo tremble, des montures de vibration sont utilis\u00e9es.<\/p><h3><strong>Joints de blindage EMI<\/strong><\/h3><p>Les UGV contiennent ou fonctionnent pr\u00e8s de radios \u00e0 haute puissance, d&rsquo;antennes GPS et de contr\u00f4leurs de moteurs num\u00e9riques qui produisent du \u201cbruit\u201d \u00e9lectronique. Les silicones \u00e9lectriquement conducteurs sont fabriqu\u00e9s dans des joints qui offrent un \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 environnementale et un blindage EMI pour les portes d&rsquo;enceinte, les bo\u00eetiers d&rsquo;antennes et les modules sensibles aux RF (radio-fr\u00e9quences).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cdabdf2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cdabdf2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-83d3330\" data-id=\"83d3330\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-955eac3 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"955eac3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"668\" src=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Army_Tank_Product_EMI_Gasket-1-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-31515\" alt=\"EMI gasket\" srcset=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Army_Tank_Product_EMI_Gasket-1-1.jpg 1024w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Army_Tank_Product_EMI_Gasket-1-1-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.elastoproxy.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Army_Tank_Product_EMI_Gasket-1-1-768x501.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b3f0285 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b3f0285\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Elasto Proxy fabrique des joints EMI pour l&rsquo;\u00e9lectronique des UGV.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8631830 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8631830\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0f9ac59\" data-id=\"0f9ac59\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e3ad22b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e3ad22b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>Protection des batteries et du syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/strong><\/h2><p>Les UGV hybrides ou enti\u00e8rement \u00e9lectriques utilisent des blocs de batteries lithium-ion ou lithium-polym\u00e8re qui n\u00e9cessitent des pi\u00e8ces en caoutchouc et en plastique pour l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, l&rsquo;isolation et la protection m\u00e9canique.<\/p><ul><li><strong> Les joints d&rsquo;enveloppe de batterie <\/strong>scellent l&rsquo;environnement.<\/li><li><strong> L&rsquo;isolation thermique <\/strong>prot\u00e8ge l&rsquo;\u00e9lectronique de la chaleur des batteries.<\/li><li><strong> Les \u00e9tanch\u00e9it\u00e9s de ventilation <\/strong>pr\u00e9viennent les dommages caus\u00e9s par les diff\u00e9rences de pression.<\/li><li><strong> Les canaux de c\u00e2ble <\/strong>guident et prot\u00e8gent les fils et les c\u00e2bles.<\/li><li><strong> Les soulagements de contrainte <\/strong>s\u00e9curisent les c\u00e2bles et emp\u00eachent les dommages suite \u00e0 l\u2019action de tirer ou de tordre.<\/li><\/ul><h3><strong>Scellement de la charge utile et du syst\u00e8me de mission<\/strong><\/h3><p>Les charges utiles des UGV comprennent des armes robotiques, des outils de d\u00e9minage d&rsquo;explosifs (EOD), des capteurs environnementaux, des modules logistiques et des syst\u00e8mes d&rsquo;armes. Chacune n\u00e9cessite un scellement et une isolation sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p><p>Voici deux exemples :<\/p><ul><li><strong> Les bras robotiques et actionneurs ou d\u00e9clencheurs<\/strong> utilisent des joints de tige et des essuie-glaces, des soufflets et des bottes, ainsi que des joints hydrauliques et pneumatiques. Ces composants prot\u00e8gent les actionneurs contre la poussi\u00e8re, la boue et l&rsquo;abrasion.<\/li><li><strong> Les capteurs et les charges utiles de communication <\/strong>utilisent des joints de compression, des bottes B \u00e0 d\u00e9connexion rapide et des joints EMI.<\/li><\/ul><h3><strong>Composants de lancement, de transport et de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h3><p>Les v\u00e9hicules terrestres sans pilote interagissent avec les v\u00e9hicules de transport, les stations de recharge ou de ravitaillement, ainsi que les op\u00e9rateurs humains. Ils ont besoin de pi\u00e8ces en caoutchouc et en plastique qui assurent la s\u00e9curit\u00e9 et la durabilit\u00e9.<\/p><ul><li><strong> Les pare-chocs en caoutchouc <\/strong>absorbent les impacts des collisions.<\/li><li><strong> Les tapis en caoutchouc <\/strong>offrent des surfaces antid\u00e9rapantes pour le personnel d&rsquo;entretien.<\/li><li><strong> Les car\u00e9nages en plastique<\/strong> r\u00e9duisent la tra\u00een\u00e9e du vent afin de favoriser l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/li><li><strong> Les couvercles en plastique <\/strong>enferment et prot\u00e8gent les ports de charge et les connecteurs.<\/li><\/ul><p>Les mat\u00e9riaux incluent l&rsquo;EPDM, le caoutchouc naturel, l&rsquo;ABS et le polycarbonate.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b73b810 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b73b810\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3ca86e7\" data-id=\"3ca86e7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dec97f5 elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"dec97f5\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/youtu.be\\\/wfOpk2CwNfc&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-31da17d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"31da17d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Apprenez-en plus sur ce que nous faisons et comment nous pouvons soutenir votre projet.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-99abe57 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"99abe57\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-de8dcf6\" data-id=\"de8dcf6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f48f281 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f48f281\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>Demandez \u00e0 Elasto Proxy des pi\u00e8ces UGV<\/strong><\/h2><p>Les ing\u00e9nieurs qui con\u00e7oivent des UGV ont besoin d&rsquo;un partenaire de fabrication \u2014 pas seulement d&rsquo;un fournisseur de pi\u00e8ces. Elasto Proxy est un fabricant sur mesure qui offre \u00e9galement de l&rsquo;assistance \u00e0 la conception, du soutien au choix des mat\u00e9riaux, du \u2018kitage\u2019 des pi\u00e8ces, de l&#8217;emballage sur mesure et des services d&rsquo;entreposage. Si vous d\u00e9veloppez un v\u00e9hicule terrestre sans pilote et que vous avez besoin de pi\u00e8ces en caoutchouc ou en plastique pour sceller ou isoler des composants, parlez-en \u00e0 notre \u00e9quipe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e2d71c2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e2d71c2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-892eeb7\" data-id=\"892eeb7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a20f58 elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"3a20f58\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/fr\/contact\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Contactez Elasto Proxy<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elasto Proxy fabrique des pi\u00e8ces pour v\u00e9hicules terrestres sans pilote (UGV &#8211; Unmanned Ground Vehicles) pour l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et l&rsquo;isolation. 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