{"id":16846,"date":"2021-10-01T08:54:28","date_gmt":"2021-10-01T12:54:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elastoproxy.com\/?p=16846"},"modified":"2021-10-01T08:55:56","modified_gmt":"2021-10-01T12:55:56","slug":"vehicule-electrique-joints-batteries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elastoproxy.com\/fr\/vehicule-electrique-joints-batteries\/","title":{"rendered":"Joints de batterie pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"16846\" class=\"elementor elementor-16846\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-77b86a4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"77b86a4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-33799bb\" data-id=\"33799bb\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eba16f5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eba16f5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les joints de batterie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques assurent l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et l\u2019isolation entre le couvercle de la batterie et le bo\u00eetier de la batterie qui sont g\u00e9n\u00e9ralement faits en aluminium l\u00e9ger. Les joints en caoutchouc sont aussi utilis\u00e9s dans les blocs de piles, qui se composent de groupes de cellules appel\u00e9s modules et qui sont situ\u00e9s dans le compartiment de la batterie. Les plaquettes de compression ou de tol\u00e9rance s\u2019adaptent \u00e0 l\u2019expansion et \u00e0 la contraction des cellules de batterie. Entre le module de la batterie et une plaque de refroidissement, des mat\u00e9riaux d\u2019interface thermique (MIT) favorisent le flux de chaleur. Les coussinets de protection contre l\u2019emballement thermique et la <a href=\"https:\/\/www.tapesolutions.saint-gobain.com\/resources\/technical-articles\/foams-are-driving-ev-battery-innovation\" class=\"broken_link\">mousse<\/a> de polyur\u00e9thane sont utilis\u00e9s pour la suppression des incendies.\u00a0<\/p><p>Alors que les industries du transport, de l\u2019\u00e9quipement lourd et de l\u2019aviation d\u00e9veloppent l\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules, Elasto Proxy s\u2019engage \u00e0 fournir aux entreprises toutes les solutions d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et d\u2019isolation sur mesure dont elles ont besoin. Selon la fa\u00e7on \u00e0 laquelle et l\u2019endroit o\u00f9 les produits en caoutchouc sont utilis\u00e9s, les joints de batterie pour VE peuvent avoir besoin de fournir une r\u00e9sistance environnementale, de r\u00e9sister \u00e0 une chaleur \u00e9lev\u00e9e et \u00e0 des produits chimiques, et doivent isoler contre les chocs et les vibrations. <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/contact-us\/\">Contactez<\/a> <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/contact-us\/\">\u00a0Elasto Proxy<\/a> pour parler des exigences de votre application ou continuez \u00e0 lire pour en savoir davantage sur les joints de batterie pour VE et ce que vous devez prendre en consid\u00e9ration.<\/p><h2><strong>Joints de couvercle de batterie<\/strong> <strong>pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong><\/h2><p>Les couvercles de batterie pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont une grande zone d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et sont soumis \u00e0 des produits chimiques agressifs, \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 des contraintes physiques. Les joints de forme en place (JFEP-FIPG) sont souvent utilis\u00e9s dans l\u2019assemblage automatis\u00e9 \u00e0 haut volume (comme dans l\u2019industrie automobile), mais les joints en caoutchouc extrud\u00e9 sont un meilleur choix pour les volumes faibles \u00e0 moyens, y compris les prototypes.\u00a0 Ces joints en caoutchouc extrud\u00e9 sont disponibles dans les durom\u00e8tres plus durs et plus doux pour supporter la quantit\u00e9 appropri\u00e9e de compression pour un joint durable. Les joints extrud\u00e9s peuvent aussi \u00eatre livr\u00e9s pr\u00eats \u00e0 \u00eatre install\u00e9s et ne n\u00e9cessitent pas de d\u00e9montage et de durcissement, comme c\u2019est le cas avec les joints de forme en place.\u00a0<\/p><p>Les joints de couvercle de batterie pour VE utilisent divers \u00e9lastom\u00e8res, g\u00e9n\u00e9ralement des mousses de silicone ou de polyur\u00e9thane, et ils comprennent des compos\u00e9s qui r\u00e9pondent aux normes d\u2019inflammabilit\u00e9 telles que UL 94 V-0. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, un joint avec une section creuse est utilis\u00e9. En plus de sceller de grands \u00e9carts, ces joints en caoutchouc sur mesure peuvent accommoder un certain mouvement dans l\u2019application. Pendant l\u2019installation, le joint peut s\u2019adapter \u00e0 une rainure dans le couvercle de la batterie ou se fixer \u00e0 une surface plane avec un adh\u00e9sif sensible \u00e0 la pression (PSA). <a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/engineered-products\/custom-fabrication\/water-jet-cutting\/\">La coupe au jet d\u2019eau<\/a> peut cr\u00e9er des trous pour les boulons ou les vis qui soutiennent la fixation \u00e0 long terme. Pendant l\u2019entretien de la batterie des VE, les techniciens peuvent retirer ces fixations et remplacer le joint en caoutchouc si n\u00e9cessaire.<\/p><h2><strong>Joints de compartiment<\/strong> <strong>de batterie pour<\/strong> <strong>v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong><\/h2><p>L\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et l\u2019isolation \u00e9lastom\u00e8res sont aussi utilis\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du compartiment de batterie d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, o\u00f9 les cellules, les modules et les blocs remplissent tous des fonctions sp\u00e9cifiques. Les piles sont les unit\u00e9s de base des batteries lithium-ion (Li-ion) et elles comprennent une cathode, une anode, un s\u00e9parateur et un \u00e9lectrolyte. Les modules de batterie sont des assemblages de cellules s\u00e9par\u00e9es par des cadres m\u00e9talliques. Les blocs de piles se composent de modules de batterie et comprennent un syst\u00e8me de refroidissement, qui peut utiliser un mat\u00e9riau \u00e0 changement de phase (MCF-FCM), un refroidissement des ailerons, un refroidissement par air ou un refroidissement par liquide. Dans la <a href=\"https:\/\/www.nissan-global.com\/EN\/TECHNOLOGY\/OVERVIEW\/li_ion_ev.html\" class=\"broken_link\">Nissan LEAF<\/a>, par exemple, un bloc de piles a 24 modules et chaque module a huit cellules.\u00a0<\/p><p>Les joints de blocs de piles de batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques doivent sceller et isoler les modules de batterie et, ils doivent \u00e0 leur tour, prot\u00e9ger les piles. Souvent, les joints de blocs de piles de batterie pour VE sont faits d\u2019\u00e9ponge de silicone \u00e0 cellules ferm\u00e9es qui est UL 94-V0 ignifuge et qui a une faible fum\u00e9e et une faible toxicit\u00e9. Ces joints d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du bloc de piles de batterie pour VE doivent supporter la chaleur produite par le bloc de piles de batterie, emp\u00eacher le passage des gaz et des liquides et att\u00e9nuer le bruit et les vibrations. Ils doivent aussi sceller l\u2019eau, la poussi\u00e8re, l\u2019humidit\u00e9 et le sel de voirie pour donner une protection ad\u00e9quate contre les infiltrations (PI). Des mat\u00e9riaux d\u2019interface thermique (MIT) jusqu\u2019aux coussinets de protection contre l\u2019emballement thermique, les ing\u00e9nieurs VE ont aussi besoin de mat\u00e9riaux qui r\u00e9pondent \u00e0 des normes sp\u00e9cifiques.<\/p><h2><strong>Qui fabrique les joints de batterie pour VE?<\/strong><\/h2><p>Depuis plus de 30 ans, Elasto Proxy fournit des joints en caoutchouc sur mesure aux industries de l\u2019\u00e9quipement lourd et du transport. En tant qu\u2019entreprise certifi\u00e9e AS 9100D et ISO 9001:2015, nous sommes aussi pr\u00eats \u00e0 aider l\u2019industrie de l\u2019aviation en fournissant un scellage et une isolation pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.\u00a0 Dans notre centre de fabrication pr\u00e8s de Montr\u00e9al, au Canada, nos capacit\u00e9s de fabrication sur mesure comprennent la coupe au jet d\u2019eau, le collage des joints d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, le ruban adh\u00e9sif des joints et le laminage. Nous utilisons des extrusions de caoutchouc fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de silicones et d\u2019autres mat\u00e9riaux que nous nous approvisionnons aupr\u00e8s de fournisseurs de confiance. Elasto Proxy peut aussi vous aider \u00e0 concevoir des joints et \u00e0 choisir les mat\u00e9riaux.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.elastoproxy.com\/contact-us\/\">Contactez-nous<\/a> pour plus d\u2019informations, ou pour demander un devis pour les joints de batterie pour VE.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les joints de batterie pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques comprennent les joints de couvercle de batterie pour VE et les joints de compartiment de batterie pour VE. 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