L’Aérospatial

En tant qu’entreprise multinationale en pleine croissance Elasto Proxy surveille les tendances dans le secteur des aéronefs civils et dans les marchés militaires. Depuis plus de 25 ans nous utilisons notre expertise en design technique et en fabrication sur mesure pour résoudre les problèmes d’étanchéité et d’isolation dans diverses industries. Récemment encore, un important sous-traitant de la défense a accepté notre avis sur les joints d’éclosion. Le personnel d’entretien n’a pas toujours en sa disposition les pièces en caoutchouc dont il a besoin sur le terrain, et des pièces scellées adhèrent de manière fiable, de sorte que des remplacements fréquents ne sont pas vraiment nécessaires.

En écoutant les besoins de l’entreprise aérospatiale et en utilisant notre expérience en matière d’application, Elasto Proxy a remporté un prix pour ses pièces scellées. À l’aide de notre fermeuse compacte et automatique, notre usine de Boisbriand peut fournir des joints d’étanchéité avec un système de fixation par adhésif activé par la chaleur (HATS) ou un adhésif sensible à la pression (PSA). Développé par 3M, HATS offre de fortes capacités de résistance au stress et de protection contre les intempéries, ce qui en fait un choix judicieux pour les applications de scellement permanent et les applications à l’extérieur. Le ruban adhésif à forte adhérence HATS prend 24 heures à durcir complètement, mais fournit le type d’adhérence et de tenue que les entreprises du secteur aérospatial exigent.

Les fournisseurs de niveaux 1 et 2 des constructeurs d’aéronefs peuvent également bénéficier de notre connaissance de ce secteur industriel. Par exemple, les ingénieurs en aérospatiale peuvent avoir besoin de se procurer des matériaux conformes à la norme ABD 031, c’est-à-dire la norme Airbus en matière d’essais au feu, d’inflammabilité, de fumée et de toxicité (FST). Boeing applique également ses propres normes d’essais au feu: BSS 7238 pour la densité de la fumée et BSS 7239 pour la toxicité. Elasto Proxy peut vous aider dans la sélection des composés, puis dans la conception et la fabrication sur mesure de produits en caoutchouc ignifugés tels que les joints d’étanchéité, les joints en caoutchouc et les isolants.

Nos fournisseurs de solutions peuvent également aider les acheteurs techniques à se procurer des élastomères conformes aux normes Bombardier SMP 800-C et AMS (Aerospace Material Standards). Les spécifications AMS couvrent une variété de domaines, y compris les boîtiers et matériaux transparents. Les normes AMS s’appliquent aux aéronefs de passagers, bien sûr, mais saviez-vous qu’elles s’appliquent aussi aux véhicules aériens sans pilote (UAV) ? Si vous avez besoin d’un blindage EMI contre les RFI pour les sources d’alimentation et les systèmes de guidage d’UAV, demandez à Elasto Proxy quelles sont ses capacités en matière de fabrication de joints d’étanchéité.

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